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Audi Quattro A2 M. Mouton / F. Pons Tour de Corse 1983 Com VW LT35 Otto 1:18

Audi Quattro A2 M. Mouton / F. Pons Tour de Corse 1983 Com VW LT35 Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT418
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi Quattro A2 M. Mouton / F. Pons Tour de Corse 1983 Com VW LT35 Otto 1:18

TL;DR: Otto Models reproduz em resina 1:18 o Audi Quattro A2 de Mouton e Pons no Tour de Corse de 1983, acompanhado da carrinha de assistência VW LT35. Carroçarias fechadas. Modelo novo, caixa nova. Conjunto que documenta a era Group B através de uma das pilotos mais marcantes do ralis.

Michèle Mouton foi uma das figuras mais marcantes da era Group B, e este conjunto junta o seu Quattro A2 à carrinha de apoio VW LT35, recriando o ambiente logístico por detrás de uma equipa de fábrica.

Resina fechada e o conjunto de competição Audi Quattro Otto 1:18

Ambas as carroçarias são peças únicas em resina, fechadas e sem portas ou capot funcionais, o que permite manter linhas de junção finas nas decalcagens de patrocinadores e no número de competição do Quattro, bem como na identidade visual da carrinha de assistência. A tracção integral do Quattro, elemento que revolucionou o ralis nos anos 80, é sugerida pelas jantes largas e pela postura elevada da carroçaria, características bem captadas nesta escala.

O Tour de Corse e a era Group B

O Tour de Corse, disputado em estradas de asfalto sinuosas na Córsega, foi uma das provas mais exigentes do calendário WRC durante a era Group B, período em que a Audi introduziu a tracção integral como vantagem decisiva. Mouton competiu nesta prova como uma das principais pilotos de fábrica da Audi, num período em que o Group B ainda definia os limites técnicos do ralis mundial.

Encaixe numa colecção Group B

Este conjunto acrescenta contexto raro a uma vitrine dedicada à era Group B, indo além do carro de competição para incluir a logística de equipa, um ângulo que poucas peças oferecem em simultâneo.

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