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Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

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Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18 18RMC094B Metal
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Este Audi Quattro #5 em diecast 1:18 da IXO recria a decoração de Hannu Mikkola e Arne Hertz no Rali dos 1000 Lagos de 1982, com carroçaria selada de peça única e livrejo de competição bem definido. Modelo novo, nunca exposto, com caixa igualmente nova. Peça de referência para coleções de rali do Grupo B.
Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC094B
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi Quattro #5 H. Mikkola / A. Hertz 1000 Lakes Rally 1982 IXO 1:18

TL;DR: O Audi Quattro #5 da IXO, à escala 1:18, reproduz a decoração de rali de Hannu Mikkola e Arne Hertz no Rali dos 1000 Lagos de 1982. A carroçaria diecast é selada, de peça única. O modelo é novo e a caixa está intacta, uma peça de referência para colecionadores de rali do Grupo B.

O Quattro mudou para sempre a competição de rali ao introduzir a tração integral num contexto onde a maioria dos rivais ainda dependia da tração traseira, e a Audi levou essa vantagem para as florestas finlandesas dos 1000 Lagos.

Carroçaria Selada e Decoração de Competição do Audi Quattro IXO 1:18

Sem portas nem capot articulados, este Quattro concentra o seu argumento na decoração exterior: os autocolantes de patrocinadores, o número de competição e as faixas Audi estão impressos com registo preciso sobre a carroçaria em liga metálica, sem desalinhamentos visíveis nas curvas do para-choques e das cavas de roda. A carroçaria de peça única permite linhas de junção mais apertadas do que um modelo com peças móveis, um detalhe relevante numa réplica de competição onde o rigor da forma conta tanto como a decoração. As jantes reproduzem o desenho característico da época, e o modelo chega novo, nunca exposto, com a caixa igualmente intacta.

Mikkola, o Quattro e a Era Grupo B

Hannu Mikkola foi um dos pilotos mais associados ao Quattro nos primeiros anos do Grupo B, uma era de carros de rali com potências elevadas e regulamentos permissivos que ainda hoje fascina colecionadores. Os 1000 Lagos, na Finlândia, exigiam velocidade em estrada rápida e visibilidade limitada, um cenário que testava tanto o carro como o piloto.

Onde Esta Peça Encaixa numa Coleção de Rali

Numa vitrine dedicada ao rali, este Quattro representa bem a transição para a tração integral que definiu a década seguinte. Em Portugal, onde o rali tem tradição forte, esta peça encontra um público particularmente atento à história do Grupo B e à evolução técnica que o Quattro trouxe à disciplina.

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