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Aston Martin DB5 California Sálvia Chrono 1:18

Aston Martin DB5 California Sálvia Chrono 1:18
Preço atual: 86.00 
Última unidade
Entrega prevista: 20-24.08.2026
Portes desde 9.50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Aston Martin
Fabricante de modelos
Chrono
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
H1001
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Aston Martin DB5 California Sálvia Chrono 1:18

TL;DR: Este Aston Martin DB5 em 1:18 pela Chrono é diecast, na cor California Sage. Reproduz o grand tourer britânico de 1963, motor seis cilindros e carroçaria desenhada pela Touring de Milão. Peça de coleção que privilegia a proporção clássica sobre o detalhe mecânico exaustivo.

O DB5 é conhecido por quase todos, mas raramente pelas razões certas. Antes de qualquer associação a espiões de cinema, era simplesmente o melhor grand tourer inglês do seu tempo, e é essa qualidade que a Chrono tenta capturar.

A abordagem da Chrono ao desenho da Touring de Milão

O DB5 deve as suas linhas à carroçaria Superleggera da Touring de Milão, um sistema construtivo que combinava tubos finos de aço com painéis de alumínio para reduzir peso sem sacrificar rigidez. Em diecast 1:18, a Chrono recria essa silhueta longa e baixa com painéis metálicos que abrem nas portas e no capot, revelando um habitáculo simplificado mas coerente com a época. A cor California Sage foge do preto ou prata mais associados ao modelo, dando a esta peça um carácter próprio dentro da gama DB5. Os vãos entre painéis são discretos para uma peça deste posicionamento, e o acabamento cromado nos para-choques e grelha ajuda a comunicar a elegância que definiu o original.

Um grand tourer que antecede o mito de cinema

Produzido entre 1963 e 1965, o DB5 representa o auge da Aston Martin artesanal antes da era de produção mais industrializada. A sua reputação posterior deve muito ao cinema, mas o carro já tinha lugar garantido na história do automóvel britânico apenas pela qualidade de engenharia e desenho. Numa vitrine dedicada a GTs clássicos dos anos 60, este DB5 funciona como âncora natural, ao lado de rivais italianos e alemães da mesma época. É uma peça para quem valoriza o carro pelo que era, e não apenas pelo que se tornou.

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