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Miniatura diecast Minichamps à escala 1:43 do Alfa Romeo 75 3.0 V6, em preto, de 1987. Reproduz a berlina que celebrou o 75º aniversário da marca e marcou o fim da tração traseira nos modelos de série da Alfa Romeo. Peça de referência para coleções dedicadas à história técnica da marca italiana.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Alfa Romeo 75 3.0 V6 Preto Minichamps 1:43
TL;DR: Miniatura diecast Minichamps à escala 1:43 do Alfa Romeo 75 3.0 V6 preto, de 1987. Reproduz a berlina que celebrou o aniversário de 75 anos da marca e representou o último modelo de série da Alfa Romeo com tração traseira.
Poucas berlinas carregam um nome tão diretamente ligado à sua própria história de marca como o Alfa Romeo 75, batizado em honra do aniversário redondo da casa de Milão.
O Alfa Romeo 75 3.0 V6 em Minichamps 1:43
A Minichamps reproduz esta versão topo de gama com atenção à silhueta angular característica do 75, uma das linhas mais reconhecíveis da Alfa Romeo dos anos 80. O preto profundo do acabamento diecast realça as arestas retas do desenho, e as jantes específicas da versão V6 mantêm-se distinguíveis à escala 1:43. O corpo em liga metálica confere peso à peça, e o comprimento de cerca de dez centímetros permite integrá-la facilmente numa fila de berlinas europeias da mesma década. É um modelo que recompensa quem gosta de comparar linhas de design entre marcas rivais da época.
O último capítulo da tração traseira na Alfa Romeo
O nome «75» não é arbitrário: assinala os 75 anos da fundação da Alfa Romeo, celebrados em 1985, dois anos antes da produção desta unidade em concreto. Mecanicamente, o 75 representa o fim de uma era: foi a última berlina de série da marca a manter tração traseira, antes da transição definitiva para a tração dianteira nos modelos seguintes. A versão 3.0 V6, a mais potente da gama, mantinha ainda a filosofia de condução equilibrada que a Alfa Romeo cultivava nas suas berlinas desportivas. Para uma vitrine que documenta a evolução mecânica da marca, este modelo funciona como marco de transição, encaixando bem ao lado de berlinas anteriores da mesma linhagem traseira.
É uma peça de charneira, tanto no calendário da marca como na sua engenharia, e por isso ganha relevância além do simples valor estético.
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