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Wartburg 311 Dark Red Beige MCG 1:18

Wartburg 311 Dark Red Beige MCG 1:18
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Especificações
Marca do carro
Wartburg
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18299
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Wartburg 311 Dark Red Beige MCG 1:18

TL;DR: Miniatura MCG do Wartburg 311 de 1959 à escala 1:18, em diecast bicolor vermelho escuro e beige. Reproduz o sedan vintage com linhas arredondadas típicas da estética da época, sendo peça distinta para coleções de clássicos anteriores ao 353.

O Wartburg 311 antecede o mais conhecido 353 por mais de duas décadas, e as suas formas arredondadas revelam uma estética completamente diferente da linha angulosa que o substituiu.

Estética arredondada dos anos 50 em diecast

A combinação bicolor entre vermelho escuro e beige era comum em sedans de meados do século XX, e a MCG reproduz essa divisão de cores com uma linha de separação nítida entre o corpo inferior e superior. O corpo em liga de zinco mantém o peso sólido típico de um diecast a esta escala, e os para-choques cromados finos, os faróis salientes e a grelha frontal ornamentada refletem bem o gosto estético da década de 50, muito distante da funcionalidade despida do 353 posterior. As linhas de junta seguem o rigor esperado no segmento intermédio em que a marca trabalha.

Um ponto de partida cronológico

Para quem já tem o Wartburg 353 na coleção, este 311 oferece um contraponto valioso, mostrando como a marca evoluiu de formas arredondadas e ornamentadas para linhas retas e funcionais em pouco mais de duas décadas. Numa coleção organizada por década, o 311 marca bem os anos 50 no contexto automóvel da Alemanha de Leste, um período menos representado do que os anos 70 e 80 na maioria das vitrines. É uma peça que recompensa quem procura profundidade histórica em vez de apenas variedade de marcas.

A combinação bicolor exige limpeza cuidadosa na linha de separação das cores, onde o pó tende a acumular-se de forma mais visível do que numa carroçaria monocromática.

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