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Porsche 911 997 GT2 RS Branco Minichamps 1:18

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Porsche 911 997 GT2 RS Branco Minichamps 1:18 100069400 Metal
1 / 8
Réplica diecast 1:18 da Minichamps do Porsche 911 997 GT2 RS em branco. O 911 turbo mais radical da sua geração, com aerodinâmica funcional e uma proposta focada em desempenho puro sobre tração traseira.
Porsche 911 997 GT2 RS Branco Minichamps 1:18
Preço atual: 180,00 €
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
100069400
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 997 GT2 RS Branco Minichamps 1:18

TL;DR: O Porsche 911 997 GT2 RS em branco, diecast 1:18 da Minichamps, reproduz o 911 mais potente da geração 997, com motor turbo e tração exclusivamente traseira. Uma proposta radical dentro da própria gama 911, feita para condutores experientes que dispensam a estabilidade extra da tração integral.

Enquanto os Turbo convencionais da Porsche adotaram tração integral, o GT2 manteve-se fiel à tradição traseira mais desafiante, e a versão RS levou essa filosofia ao seu ponto mais extremo na geração 997.

A proposta radical do GT2 RS na carroçaria 997

Com um motor turbo de grande potência assente sobre uma carroçaria mais leve do que a de outros 911 topo de gama, o GT2 RS exigia um condutor atento e experiente, sem as redes de segurança que a tração integral proporciona noutras variantes. A Minichamps reproduz os elementos aerodinâmicos específicos desta versão, do aerofólio traseiro fixo às entradas de ar dianteiras alargadas, sobre uma carroçaria diecast que transmite bem a agressividade contida do desenho 997. O branco escolhido para esta réplica valoriza a limpeza das linhas laterais, deixando os elementos de competição destacarem-se por contraste.

O GT2 RS como referência dentro da linhagem 911

Dentro de uma coleção dedicada à evolução do 911, o GT2 RS 997 marca um dos pontos mais extremos da linhagem traseira antes da chegada de gerações posteriores ainda mais potentes. É uma peça relevante para quem acompanha a história técnica da Porsche, sobretudo ao lado de outras variantes GT2 e GT3 de gerações diferentes, mostrando a progressão contínua da marca dentro do mesmo conceito de 911 radical.

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