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Triumph TR6 PI Vermelho Minichamps 1:18

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Triumph TR6 PI Vermelho Minichamps 1:18 155132031 Metal
1 / 6
O Triumph TR6 PI vermelho, diecast 1:18 da Minichamps, reproduz o roadster britânico de 1969 com motor de seis cilindros e injeção Lucas. A carroçaria descapotável clássica, com capot longo e linhas direitas típicas do desenho de Karmann, ganha peso e definição em metal fundido. Uma peça simples e honesta para quem monta uma vitrine dedicada aos desportivos britânicos dos anos 60 e 70, sem grandes pretensões de história de competição.
Triumph TR6 PI Vermelho Minichamps 1:18
Preço atual: 123,00 €
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Especificações
Marca do carro
Triumph
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155132031
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Triumph TR6 PI Vermelho Minichamps 1:18

TL;DR: O Triumph TR6 PI vermelho da Minichamps, em diecast 1:18, reproduz o roadster britânico de 1969 com o motor de seis cilindros e injeção Lucas que distinguia a versão PI. A carroçaria descapotável clássica e a cor vermelha intensa definem esta miniatura simples e honesta.

O TR6 chegou em 1968 como sucessor natural do TR5, mantendo o mesmo chassis mas trocando a carroçaria por linhas mais retas desenhadas pela Karmann alemã, um roadster britânico com um toque de desenho continental pouco comum na época.

Acabamento Diecast e a Cor Vermelha do TR6

A Minichamps aplica sobre o corpo em metal fundido um vermelho profundo que se destaca bem sob luz direta, revelando a curvatura suave do capot longo e das ancas traseiras arredondadas do TR6. O peso do diecast dá à miniatura uma presença física que o plástico não consegue replicar, e as jantes de raios finos, típicas dos roadsters britânicos da época, completam o perfil lateral com rigor. Sem elementos de competição ou patrocínio para reproduzir, este é um exercício de fidelidade pura à linha do carro de estrada: para-choques cromados, grelha frontal simples e capota de lona fechada ou recolhida, conforme a versão escolhida. É um acabamento honesto, sem grandes floreados, que serve bem quem procura o TR6 tal como saía da fábrica em Coventry.

O TR6 PI entre os Roadsters Britânicos Clássicos

A designação PI refere-se à injeção de combustível Lucas, uma tentativa britânica de compensar em potência aquilo que os motores a carburador da época perdiam em eficiência, num seis cilindros que dava ao TR6 um carácter mais robusto do que os rivais de quatro cilindros da mesma classe. O TR6 ocupa um lugar modesto mas firme na história dos roadsters britânicos, entre o desenho mais clássico do TR4 e a viragem estética que a Triumph daria com o Stag e, mais tarde, com o TR7. Para coleções centradas na Grã-Bretanha dos anos 60 e 70, é um complemento natural a MGs e Austin-Healeys da mesma geração. O TR6 aberto continua a ser a versão mais procurada entre colecionadores que valorizam a silhueta descapotável.

Sem palmarés de competição a defender, este TR6 vale pelo que é: um roadster clássico bem reproduzido, a preço acessível dentro do catálogo da Minichamps, ideal para quem começa uma vitrine de desportivos britânicos sem querer investir de imediato em peças mais raras.

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