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Audi Quattro #24 M. Demuth / M. Daniels Audi Sport Lombard RAC Rally 1982 Minichamps 1:18

Audi Quattro #24 M. Demuth / M. Daniels Audi Sport Lombard RAC Rally 1982 Minichamps 1:18
Preço atual: 94,00 
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 27-31.08.2026
Portes desde 9,50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155821124
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi Quattro #24 M. Demuth / M. Daniels Audi Sport Lombard RAC Rally 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 em diecast do Audi Quattro #24, pilotado por M. Demuth e M. Daniels na Lombard RAC Rally de 1982, pela Audi Sport. Reproduz o carro que introduziu a tracção integral permanente no ralicross de topo, no início da era do Grupo B.

O Quattro mudou por completo a forma como se pensava um carro de rali competitivo, tornando a tracção às quatro rodas obrigatória para quem quisesse continuar a lutar pela frente da grelha.

O Quattro e a Revolução da Tracção Integral no Rali

Antes do Quattro, a tracção integral era vista como solução pesada e complexa, mais adequada a todo-o-terreno do que a competição de alta velocidade. A Audi provou o contrário, e a partir do início dos anos 80 nenhuma equipa de topo conseguiu ignorar a vantagem de tracção que o sistema permanente oferecia em pisos de baixa aderência, típicos de rali europeus como o britânico Lombard RAC. A equipa oficial Audi Sport levou o carro a vários pisos do calendário mundial, com tripulações como a de Demuth e Daniels a contribuir para construir o histórico competitivo do modelo. O Quattro tornou-se, por isso, ponto de partida obrigatório em qualquer cronologia do Grupo B.

Diecast Minichamps na Libré Audi Sport de 1982

As cores da Audi Sport, com o característico esquema patrocinado sobre a carroçaria angular do Quattro, exigem tampografia precisa sobre superfícies rectas, onde qualquer desalinhamento de faixa seria imediatamente visível. Em diecast, esta miniatura mantém o peso metálico habitual da gama Minichamps, e os alargamentos de carroçaria e as luzes de rali adicionais, elementos típicos das preparações de competição da época, ganham definição clara nesta escala. Para o público português, com uma cultura de rali particularmente forte e enraizada, um Quattro de competição ocupa um lugar natural em qualquer vitrine dedicada ao Grupo B.

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