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Porsche 917/10 #0 J. Scheckter Vasek Polak Racing Can-Am Championship 1973 Minichamps 1:18

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Porsche 917/10 #0 J. Scheckter Vasek Polak Racing Can-Am Championship 1973 Minichamps 1:18 155736500 Metal
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O Porsche 917/10 #0, pilotado por Jody Scheckter para a Vasek Polak Racing no campeonato Can-Am de 1973, chega à escala 1:18 pela Minichamps. A miniatura reproduz um dos protótipos turbo mais avassaladores da era, capaz de rivalizar em potência com os monolugares de Fórmula 1 do período. Peça diecast fiel à libré de corrida, para uma vitrine dedicada aos protótipos norte-americanos dos anos 70.
Porsche 917/10 #0 J. Scheckter Vasek Polak Racing Can-Am Championship 1973 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155736500
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 917/10 #0 J. Scheckter Vasek Polak Racing Can-Am Championship 1973 Minichamps 1:18

TL;DR: Este Porsche 917/10 #0, réplica diecast Minichamps em 1:18, reproduz o protótipo turbo pilotado por Jody Scheckter para a Vasek Polak Racing no Can-Am de 1973. Um dos carros mais potentes da história da competição norte-americana, capturado com a libré original de equipa.

O Can-Am dos anos 70 não tinha limite claro de potência, e o 917/10 explorou essa liberdade ao máximo. Este exemplar de Scheckter é um retrato dessa era sem regras.

Minichamps e o Turbo Devastador do Can-Am

A carroçaria larga e baixa do 917/10, com as grandes tomadas de ar laterais que alimentavam o motor turbo, está bem definida nesta réplica, e a numeração «0» sobre o esquema de cores da Vasek Polak Racing segue o padrão de detalhe que a Minichamps aplica às liveries de competição históricas. A construção diecast dá à peça um peso consistente com a robustez mecânica real do protótipo, e o aerofólio traseiro elevado, um dos elementos visuais mais marcantes do 917/10, mantém-se firme sem folgas na base de fixação. É uma peça que recompensa a comparação lado a lado com outros protótipos da mesma década.

Jody Scheckter e a Vasek Polak Racing em 1973

Antes de se tornar campeão de Fórmula 1 em 1979, Jody Scheckter passou pelo Can-Am norte-americano, uma competição que servia de terreno de testes para tecnologia de motorização extrema, sobretudo depois da introdução dos motores turbo pela Porsche. A Vasek Polak Racing, equipa ligada à distribuição Porsche nos Estados Unidos, foi uma das operações privadas que competiu com o 917/10 nessa temporada de 1973, uma altura em que a potência destes protótipos rivalizava com a dos monolugares de Fórmula 1 do período. Numa vitrine dedicada ao Can-Am, este exemplar representa bem essa fase de excesso mecânico irrepetível.

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