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Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18

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Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18 155831102 Metal
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Miniatura Minichamps 1:18 em diecast do Audi Quattro A1 #2 da Audi Sport, guiado por Hannu Mikkola e Arne Hertz no Rally Monte Carlo de 1983. Reproduz a tração integral pioneira do Grupo B com livrea oficial de fábrica aplicada por impressão tampográfica precisa. Peça fundamental para coleções de rali dos anos 1980.
Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18
Preço atual: 142,00 €
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155831102
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi Quattro A1 #2 H. Mikkola / A. Hertz Audi Sport Rally Monte Carlo 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Audi Quattro A1 #2 da Audi Sport no Rally Monte Carlo de 1983, com Hannu Mikkola e Arne Hertz. A livrea oficial de fábrica recebe detalhe tampográfico sobre a carroçaria que introduziu a tração integral ao rali mundial.

Monte Carlo, com o seu piso variável entre asfalto seco e neve, era o palco ideal para demonstrar a vantagem decisiva da tração integral que o Quattro trouxe ao rali mundial no início dos anos 1980.

A geração original do Quattro em diecast

O A1 representa a versão mais antiga do Quattro de competição, com proporções mais próximas do modelo de estrada do que as evoluções posteriores do Grupo B, e a Minichamps preserva essa fidelidade nos moldes diecast. A livrea oficial da Audi Sport, com os quatro anéis bem visíveis, é aplicada por impressão tampográfica, garantindo contornos nítidos sobre a pintura de competição. As jantes e os faróis auxiliares seguem o desenho de época, e o peso da carroçaria confirma a construção metálica sólida.

Mikkola e o início de uma revolução

Hannu Mikkola foi um dos primeiros grandes pilotos a explorar plenamente a vantagem da tração integral, e esta participação em Monte Carlo documenta os primeiros anos dessa revolução técnica. Numa vitrine dedicada à cronologia do Quattro, este A1 funciona como ponto de partida antes das evoluções A2 posteriores da mesma linhagem.

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