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Mercedes W196 Streamliner #16 J.M. Fangio GP Italy Winner 1954 Minichamps 1:43

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Mercedes W196 Streamliner #16 J.M. Fangio GP Italy Winner 1954 Minichamps 1:43 432543016 Metal
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Este Mercedes W196 Streamliner #16, pilotado por Juan Manuel Fangio e vencedor do Grande Prémio da Itália de 1954, chega em diecast 1:43 pela Minichamps. Um monoposto de carroçaria carenada que marcou o regresso da Mercedes à Fórmula 1 com um dos pilotos mais lendários da história do desporto.
Mercedes W196 Streamliner #16 J.M. Fangio GP Italy Winner 1954 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
432543016
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes W196 Streamliner #16 J.M. Fangio GP Italy Winner 1954 Minichamps 1:43

TL;DR: Diecast 1:43 da Minichamps do Mercedes W196 Streamliner #16, pilotado por Juan Manuel Fangio, vencedor do Grande Prémio da Itália de 1954. Reproduz a carroçaria carenada característica da versão Streamliner, um dos monopostos mais distintivos da Fórmula 1 dos anos 50.

A carroçaria carenada do W196 Streamliner destacava-se de imediato numa grelha de Fórmula 1 dos anos 50, e ver Fangio ao volante nesta configuração é um dos capítulos mais marcantes do regresso da Mercedes ao desporto.

Fidelidade diecast à carroçaria Streamliner

A Minichamps trabalha a forma envolvente do Streamliner, com as rodas parcialmente cobertas e a linha aerodinâmica contínua que distinguia esta versão da configuração de rodas expostas usada noutros circuitos. O número 16 e a decoração de corrida são aplicados com nitidez mesmo na escala compacta 1:43, e o zamak confirma o peso e a solidez típicos de um diecast desta gama, com atenção às proporções gerais do monoposto.

O regresso da Mercedes à Fórmula 1 em 1954

A Mercedes voltou à Fórmula 1 em 1954 com o W196, introduzindo soluções técnicas avançadas para a época, incluindo a opção de carroçaria carenada usada em circuitos rápidos como Monza. A vitória de Fangio no Grande Prémio da Itália desse ano reforçou de imediato a competitividade do novo projecto da marca.

Relevância para uma coleção de Fórmula 1 clássica

Para colecionadores focados na Fórmula 1 dos anos 50, este W196 vencedor representa um dos monopostos mais significativos da década, tanto pela tecnologia como pela ligação a Fangio. É uma peça central numa cronologia dedicada aos primeiros anos do campeonato mundial.

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