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Tempo 3 Wheeler Canvas Sinalco Minichamps 1:18

Tempo 3 Wheeler Canvas Sinalco Minichamps 1:18
Preço atual: 143.00 
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 21-25.08.2026
Portes desde 9.50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Tempo
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180099021
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Tempo 3 Wheeler Canvas Sinalco Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Tempo 3 Wheeler de 1952, com tejadilho de lona e decoração publicitária da marca de bebidas Sinalco. Comercial ligeiro alemão de três rodas, uma curiosidade rara de época que raramente aparece fora de coleções dedicadas a veículos utilitários.

Nem todos os clássicos de vitrine são desportivos ou berlinas de luxo. Este pequeno comercial de três rodas conta uma parte diferente, e menos contada, da reconstrução industrial alemã do pós-guerra.

O Tempo 3 Wheeler e a reconstrução comercial do pós-guerra

A Tempo foi uma das várias fabricantes alemãs que, nos anos que se seguiram à Segunda Guerra Mundial, produziram veículos comerciais ligeiros de três rodas, mais económicos de construir e de manter do que camiões convencionais de quatro rodas. Este exemplar de 1952, com tejadilho de lona amovível, exibe a decoração da Sinalco, marca alemã de refrigerantes que, como muitas empresas da época, dependia de frotas de distribuição compactas para chegar a pequenos comerciantes. É um automóvel que documenta a economia prática do período, mais do que qualquer ambição de desempenho ou estilo.

Diecast Minichamps a 1:18: uma curiosidade fora do catálogo habitual

A Minichamps é conhecida sobretudo pelo seu vastíssimo catálogo de competição, mas mantém também um segmento dedicado a veículos comerciais e curiosidades de pós-guerra, onde este Tempo se insere. A carroçaria pequena e assimétrica, com a roda frontal única bem visível, exige atenção redobrada na reprodução das proporções, diferentes de qualquer automóvel convencional de quatro rodas. Numa vitrine, funciona melhor como peça de contexto histórico junto a outros comerciais ligeiros da época do que como destaque isolado, mas é exatamente esse papel de contexto que a torna valiosa para coleções que procuram contar a história automóvel de forma mais completa.

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