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Porsche 914 Azul Revell 1:18

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Porsche 914 Azul Revell 1:18 08975 Metal
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Diecast 1:18 da Revell do Porsche 914 azul, o desportivo de motor central e teto targa nascido da parceria entre Porsche e Volkswagen em 1969. Uma peça de acesso à gama Porsche mais acessível da época, ideal para vitrines de desportivos europeus clássicos.
Porsche 914 Azul Revell 1:18
Preço atual: 104,00 €
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
08975
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 914 Azul Revell 1:18

TL;DR: O Porsche 914 1:18 da Revell é um diecast azul do desportivo de motor central e teto targa de 1969, fruto da colaboração entre Porsche e Volkswagen. Carroçaria em zamak, linhas angulares fiéis ao original, adequado a coleções centradas em desportivos alemães acessíveis.

O 914 nasceu de um acordo pouco habitual entre duas marcas rivais, e essa origem dupla explica muito do carácter singular deste desportivo.

O Porsche 914: Um Desportivo Nascido de uma Parceria

Apresentado em 1969, o 914 resultou de um acordo entre a Porsche e a Volkswagen para criar um desportivo mais acessível do que o 911, partilhando componentes mecânicos entre as duas marcas. O motor central, colocado atrás dos ocupantes mas antes do eixo traseiro, deu-lhe uma distribuição de peso equilibrada pouco comum nos desportivos da sua faixa de preço. O teto targa removível, outra assinatura Porsche da época, reforçava a vocação de carro de estrada aberta sem abdicar da rigidez estrutural que o chassis oferecia. É um Porsche que ficou durante anos um pouco à margem do prestígio do 911, mas que hoje é reconhecido pela engenharia pragmática que representou.

Diecast da Revell: Linhas Angulares e Teto Targa

A carroçaria em zamak transmite o peso denso típico do diecast, e as linhas angulares do 914, muito distintas das curvas do 911 contemporâneo, exigem arestas bem definidas na lataria para não perderem carácter em escala. O azul escolhido acompanha bem a estética funcional do desenho, sem recorrer a tons chamativos que traíssem o espírito acessível do carro original. A Revell posiciona este 914 como uma peça de nível intermédio, sem pretensões de réplica de competição, mas com fidelidade suficiente às proporções do original para servir uma vitrine de desportivos europeus dos anos 60 e 70. Ao lado de um 911 clássico, o 914 acrescenta contexto: mostra a Porsche a explorar um segmento de preço mais baixo sem comprometer a identidade da marca.

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