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Audi R10 TDI #2 R. Capello / A. McNish Minichamps 1:43

Audi R10 TDI #2 R. Capello / A. McNish Minichamps 1:43 AUDI002 Metal
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A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Audi R10 TDI #2, pilotado por Rinaldo Capello e Allan McNish. Uma peça de escala compacta para acompanhar a era da tecnologia diesel nos protótipos de endurance da Audi.
Audi R10 TDI #2 R. Capello / A. McNish Minichamps 1:43
Preço atual: 47,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 02-04.09.2026
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
AUDI002
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi R10 TDI #2 R. Capello / A. McNish Minichamps 1:43

TL;DR: O Audi R10 TDI #2 1:43 da Minichamps recria o protótipo diesel pilotado por Rinaldo Capello e Allan McNish. Réplica compacta em diecast, pensada para acompanhar outras unidades do programa Audi de endurance numa mesma vitrine.

O número #2 deste R10 identifica uma tripulação distinta dentro do mesmo programa, e é essa distinção que dá sentido a coleccioná-los lado a lado.

Capello e McNish no programa Audi de endurance

Rinaldo Capello e Allan McNish formaram, ao longo de várias temporadas, uma das duplas mais consistentes do programa de endurance da Audi, e este R10 TDI #2 fixa um desses capítulos em miniatura. O motor diesel V12 turbo que equipava o R10 representou uma aposta tecnológica pouco comum à época, e o facto de a Audi ter mantido o mesmo conceito em diferentes tripulações mostra a confiança da marca nessa solução. Ter o #1 e o #2 lado a lado numa vitrine reforça essa leitura de programa coordenado, mais do que carros isolados.

Diecast 1:43 e a construção de uma série temática

A escala 1:43 é a escolha natural para quem quer cobrir várias temporadas ou várias tripulações de um mesmo programa sem ocupar toda a vitrine. Em diecast, a Minichamps preserva a numeração e as cores de patrocínio que identificam este carro como distinto de outros R10 da mesma época, um detalhe essencial numa coleção que se organiza por resultado desportivo. Esta unidade funciona bem tanto isolada, como referência de uma era técnica específica, como integrada numa fila de protótipos Audi organizada por ano ou por tripulação.

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