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Ford Capri Turbo Group 5 Vermelho Minichamps 1:18

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Ford Capri Turbo Group 5 Vermelho Minichamps 1:18 100798600 Metal
1 / 8
Miniatura Minichamps 1:18 em die-cast do Ford Capri Turbo Group 5, na cor vermelha, de 1979. Reproduz a carroçaria alargada e agressiva dos silhouette racers alemães da época.
Ford Capri Turbo Group 5 Vermelho Minichamps 1:18
Preço atual: 142,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
100798600
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Capri Turbo Group 5 Vermelho Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 em die-cast do Ford Capri Turbo Group 5 vermelho de 1979, um dos silhouette racers mais extremos da era. Alargamentos de guarda-lamas e aerodinâmica exagerada distinguem-no das versões de rua, e a peça capta bem esse contraste.

O regulamento Group 5 do final dos anos 70 permitia praticamente esquecer a carroçaria de origem. O resultado foram carros de rua transformados em silhouette racers, e o Ford Capri foi um dos exemplos mais reconhecíveis desse período na Alemanha.

A extravagância aerodinâmica do Grupo 5

O Capri Turbo Group 5 mantinha pouco mais do que a silhueta geral e o nome do modelo de rua. Guarda-lamas alargados, spoilers dianteiros e traseiros pronunciados e motores turbo entregavam potência muito acima do que a carroçaria original alguma vez sugeriria. Equipas alemãs como a Zakspeed tornaram-se conhecidas por preparações deste tipo, e o resultado visual era quase caricatural face ao Capri de estrada. Esta miniatura em die-cast Minichamps capta essa exagero: os alargamentos moldados com relevo definido, a pintura vermelha aplicada de forma uniforme sobre uma carroçaria que já não tem nada de discreto.

Die-cast Minichamps ao serviço de um silhouette racer

Em 1:18, o peso do metal fundido transmite substância assim que se levanta a peça da caixa, e a estrutura permite portas e capot funcionais, o que ajuda a apreciar o compartimento do motor turbo por dentro. É uma miniatura que rende bem isolada, pela silhueta invulgar, mas também encaixa numa série dedicada aos carros de silhueta do final dos anos 70, ao lado de rivais da BMW ou da Porsche do mesmo regulamento. Para quem gosta de motorsport histórico europeu, é uma peça de conversa mais do que um clássico discreto de vitrine.

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