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Renault 25 Phase 1 V6 Injection Prata Otto 1:18

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Renault 25 Phase 1 V6 Injection Prata Otto 1:18 OT1070 Resina
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Miniatura em resina à escala 1:18 do Renault 25 Phase 1 V6 Injection em prateado, pela Otto Mobile. Corpo selado de peça única, com as linhas aerodinâmicas da berlina francesa dos anos oitenta bem preservadas. Peça nostálgica para coleções dedicadas a sedans executivos europeus.
Renault 25 Phase 1 V6 Injection Prata Otto 1:18
Preço atual: 90,00 €
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Especificações
Marca do carro
Renault
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1070
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Renault 25 Phase 1 V6 Injection Prata Otto 1:18

TL;DR: A Otto reproduz em resina, à escala 1:18, o Renault 25 Phase 1 V6 Injection de 1985 em prateado. O corpo é fixo, sem partes móveis. Uma berlina francesa de referência dos anos oitenta, hoje uma memória apreciada por colecionadores nostálgicos.

O Renault 25 chegou a apresentar uma das silhuetas mais aerodinâmicas do seu tempo, e essa modernidade de desenho continua a ser o principal argumento desta miniatura da Otto.

Uma linha aerodinâmica em carroçaria selada

Sem portas ou porta-bagagens funcionais, esta miniatura concentra a leitura de qualidade na linha de cintura baixa e na traseira em liftback, uma solução pouco comum entre as berlinas executivas europeias da época. A resina permite manter a curvatura suave do para-brisas e a continuidade entre o capot e os para-lamas, elementos centrais na reputação aerodinâmica do 25. O prateado escolhido acentua essas linhas fluidas sob luz direta, sem esconder a simplicidade elegante que caracterizava o desenho francês desta década.

O Renault 25 como berlina executiva francesa

O Renault 25 posicionou-se como resposta francesa às berlinas executivas alemãs, combinando um motor V6 com injeção e um coeficiente aerodinâmico então considerado avançado. Apesar de nunca ter alcançado o mesmo estatuto das rivais germânicas fora de França, o modelo mantém um lugar próprio na memória automóvel europeia, sobretudo entre quem valoriza o desenho racional francês dos anos oitenta.

Numa coleção dedicada a berlinas executivas europeias, esta peça funciona bem junto a rivais alemãs e italianas da mesma década, oferecendo uma perspetiva francesa muitas vezes esquecida.

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