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Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43
Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43
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Miniatura Minichamps do Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 #9, K. Ludwig, equipa Zung Fu Racing, Macau GP 1991, em diecast à escala 1:43. Carroçaria selada de peça única. Exemplar usado, com a caixa a apresentar traços de armazenamento. Uma peça que liga o touring alemão ao circuito asiático de Macau.
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Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43
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Sobre o Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 W201 #9 K. Ludwig Zung Fu Racing Macau GP 1991 Minichamps 1:43
TL;DR: Miniatura Minichamps do Mercedes 190E 2.5-16 Evo 2 #9, K. Ludwig, Zung Fu Racing, Macau GP 1991, diecast 1:43, carroçaria selada de peça única. Exemplar usado; caixa com traços de armazenamento. Uma peça que liga o Evo 2 alemão ao circuito urbano de Macau.
O Grande Prémio de Macau atraiu durante anos pilotos e equipas europeias de touring, e este 190E sob as cores da Zung Fu Racing representa essa presença internacional num circuito urbano estreito e exigente.
Rigor gráfico e construção diecast desta miniatura
A carroçaria é uma peça única em liga metálica, sem elementos móveis, concentrando o rigor visual nos autocolantes e na aerodinâmica do kit Evo 2: a asa traseira alta, os alargamentos de guarda-lamas e as saias laterais ficam bem definidos na escala 1:43. Os autocolantes reproduzem o número 9 e a identidade da equipa Zung Fu Racing associada a K. Ludwig na temporada asiática de 1991, com boa nitidez de impressão. O peso metálico confirma tratar-se de diecast, sólido e estável na mão. Sendo um exemplar usado, a caixa apresenta traços de armazenamento próprios de uma peça de competição com anos em coleção, sem afetar a qualidade dos autocolantes.
Este 190E numa coleção de touring internacional
Esta miniatura funciona bem ao lado de outros Evo 2 da mesma geração, permitindo comparar diferentes equipas e circuitos onde o modelo competiu, do DTM alemão às provas asiáticas. A carroçaria selada mantém-se estável a longo prazo. Para colecionadores que seguem a expansão do touring alemão fora da Europa, este exemplar de Macau é uma peça relativamente rara, ligando duas culturas de competição distintas através do mesmo chassis.
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