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Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18

Esgotado
Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18 OT1130 Resina
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Miniatura em resina 1:18 do Renault 8 Gordini Grupo F de 1968, assinada Otto. Modelo novo, caixa nova, carroçaria de corpo único sem partes móveis. Uma réplica fiel ao pequeno sedan francês que se tornou lenda das pistas e dos ralis nacionais.
Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18
Preço atual: 208,00 €
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Especificações
Marca do carro
Renault
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1130
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Renault R8 Gordini Gr.F 1968 Otto 1:18

TL;DR: Renault 8 Gordini Grupo F de 1968, resina 1:18 da Otto, corpo único sem partes móveis. Modelo novo em caixa nova. Réplica de um dos sedans compactos franceses mais associados à competição amadora e semi-profissional dos anos 60.

O R8 Gordini transformou um sedan familiar francês num dos nomes preferidos da competição touring de baixo custo, e esta réplica da Otto traz essa reputação a uma vitrine dedicada aos clássicos franceses.

Resina de Bloco Único a Reproduzir Linhas de Competição

Sem portas nem capot articulados, esta réplica assenta a sua credibilidade nas proporções compactas e nas faixas Gordini duplas ao longo da carroçaria, um dos elementos visuais mais reconhecíveis desta linha desportiva da Renault. A resina permite à Otto reproduzir com nitidez as cavas de roda discretamente alargadas e a grelha frontal característica do R8, mantendo linhas de junta contínuas em toda a superfície. Um corpo fechado como este é comum em pequenas séries de resina e permite tolerâncias mais apertadas do que um mecanismo articulado exigiria numa carroçaria desta dimensão reduzida.

A parceria entre a Renault e o preparador Amédée Gordini transformou o modesto Renault 8 num sedan compacto com carácter desportivo genuíno, disputando provas de touring cars e ralis por toda a França durante os anos 60. A designação Grupo F remete para a categoria de regulamentos de competição da época, onde carros de produção adaptada competiam com relativa acessibilidade financeira. Numa colecção dedicada aos clássicos franceses de competição, este R8 Gordini representa bem essa democratização do desporto automóvel, uma alternativa aos carros de corrida dedicados e caros da mesma década.

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