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Porsche 917K #23 R. Attwood / H. Herrmann 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Norev 1:18

Porsche 917K #23 R. Attwood / H. Herrmann 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Norev 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
187586
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 917K #23 R. Attwood / H. Herrmann 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Norev 1:18

TL;DR: Miniatura Norev 1:18 do Porsche 917K #23, vencedor de Le Mans em 1970 com Attwood e Herrmann. Diecast, carroçaria fechada de uma só peça, sem partes abríveis. Modelo novo, caixa nova. Uma peça central para qualquer coleção dedicada às 24 Horas de Le Mans e ao endurance clássico.

O 917K é um dos protótipos mais respeitados da história do endurance, e esta livrea de vitória em Le Mans dá à miniatura da Norev um estatuto próprio numa coleção de competição.

Carroçaria fechada e rigor exterior da miniatura Norev 917K

Este modelo não tem portas, capot ou porta-bagagens funcionais, sendo a carroçaria moldada como uma peça única. Essa escolha construtiva permite à Norev manter linhas contínuas ao longo dos guardas-lamas e do teto baixo característico do 917K, sem as tolerâncias mais largas que uma peça articulada exigiria. Toda a leitura de qualidade faz-se, por isso, pelo exterior: a regularidade das juntas moldadas, a nitidez das aplicações gráficas do número 23 e das cores da livrea, e o ajuste do para-brisas e das jantes. Sendo um modelo novo, com caixa nova, chega ao colecionador sem marcas de manuseamento prévio, o que faz sentido para uma peça de referência histórica como esta. O peso do diecast confirma-se logo ao levantar a miniatura da caixa, um sinal claro de construção em zamak.

A vitória de 1970 e o lugar do 917K na história de Le Mans

A vitória do 917K em Le Mans em 1970 marcou o início do domínio da Porsche no endurance mundial, com um carro desenhado quase exclusivamente para velocidade máxima nas retas de Le Mans. Esse resultado tornou o 917K uma referência incontornável para qualquer coleção de competição, e a livrea #23 com Attwood e Herrmann é uma das mais reconhecidas dessa era.

Uma peça de referência para a vitrine de endurance

Colocado junto a outros protótipos dos anos 70, este 917K funciona como âncora de uma coleção dedicada a Le Mans, e a carroçaria fechada facilita a manutenção a longo prazo, sem dobradiças a verificar periodicamente.

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