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Ligier JS2 Azul Otto 1:18

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Ligier JS2 Azul Otto 1:18 OT293 Resina
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Resina 1:18 da Otto Mobile do Ligier JS2 em azul, coupé desportivo francês de motor central construído por Guy Ligier. Peça em segunda mão, com a caixa a mostrar marcas de armazenamento. Carroçaria monobloco, sem partes abríveis, focada na silhueta baixa e nas linhas angulares típicas do desenho dos anos 70.
Ligier JS2 Azul Otto 1:18
Preço atual: 139,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ligier
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
OT293
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ligier JS2 Azul Otto 1:18

TL;DR: Resina 1:18 da Otto Mobile do Ligier JS2 azul, carroçaria monobloco sem partes abríveis. Peça usada, caixa com marcas de armazenamento. Reproduz um desportivo francês de nicho, com motor central e produção artesanal em pequena escala.

A Ligier começou como um pequeno construtor francês antes de se tornar conhecida pela Fórmula 1, e o JS2 dessa fase inicial é um subject raro que a Otto Mobile traz de volta em resina.

Resina e a fidelidade a um desenho angular

A resina permite captar com nitidez as linhas angulares e as tomadas de ar laterais que caracterizam o JS2, um desenho típico da estética desportiva francesa dos anos 70, com curvas mais contidas do que as rivais italianas da época. Sendo uma carroçaria monobloco, toda a leitura de qualidade acontece pelo exterior: a continuidade das linhas de junta, a nitidez dos faróis retráteis e a profundidade do azul sob luz de vitrine. Sendo uma peça usada, convém verificar o estado da pintura e dos elementos de vidro antes de escolher onde expor o modelo, e a caixa apresenta marcas de armazenamento que não afetam a miniatura.

O JS2 e as origens da Ligier

Guy Ligier, antigo piloto de rugby e de automobilismo, fundou a marca que leva o seu nome nos anos 60, e o JS2 representou a sua incursão em desportivos de motor central para uso na estrada e em competição, incluindo participações em Le Mans. A produção manteve-se sempre artesanal e em número reduzido, e o modelo ficaria eventualmente eclipsado pela reputação posterior da Ligier na Fórmula 1, tornando o JS2 um capítulo menos conhecido mas genuinamente interessante da história do construtor.

Onde encaixa numa coleção francesa

Numa vitrine dedicada a desportivos franceses dos anos 70, este JS2 funciona bem ao lado de um Alpine A310, sublinhando a diversidade de pequenos construtores franceses que exploravam soluções de motor central nessa década. Sendo uma peça usada, os cuidados habituais para resina aplicam-se: afastar de luz solar direta e limpar com pincel suave.

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