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Réplica em diecast 1:18 do Simca 1100 GLS de 1968, em Borodine Green, pela Norev. Modelo novo, nunca exposto, com caixa nova. A carroçaria é fixa, sem partes articuladas, garantindo linhas de junção contínuas neste hatchback francês popular. Uma peça discreta para quem coleciona clássicos modernos europeus.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Simca 1100 GLS Borodine Verde Norev 1:18
TL;DR: Simca 1100 GLS de 1968, em Borodine Green, diecast 1:18 pela Norev, carroçaria fixa. Modelo e caixa novos, sem uso anterior. Um hatchback francês popular dos anos 60 com linhas contínuas e acabamento sóbrio.
O Simca 1100 foi um dos hatchbacks pioneiros da França, e a Norev, com longa tradição na marca, traduz essa simplicidade funcional em diecast rigoroso.
Rigor discreto da Norev
A liga metálica dá a este hatchback um peso consistente na mão, e como a carroçaria é fixa, sem portas ou capot funcionais, toda a atenção recai sobre o exterior: as linhas de junção mantêm-se contínuas, e a pintura Borodine Green apresenta um verde sóbrio, coerente com o carácter popular do modelo original. Não há adornos excessivos nem brilho metálico exagerado, apenas um acabamento honesto que respeita a simplicidade do carro real. Sendo um modelo novo, com caixa também nova, chega sem qualquer desgaste, pronto para vitrine.
O 1100 como pioneiro popular francês
O Simca 1100 introduziu a configuração de tração dianteira e porta traseira num segmento familiar francês ainda dominado por soluções mais tradicionais, uma escolha que influenciou modelos posteriores da indústria europeia. Era um automóvel pensado para o quotidiano, sem pretensões desportivas.
Encaixe numa coleção de clássicos populares
Junto a outros hatchbacks franceses da mesma época, este 1100 acrescenta autenticidade a uma vitrine dedicada ao automóvel popular europeu. A ausência de partes móveis simplifica a conservação, bastando evitar luz solar direta.
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