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Porsche 911 997 GT3 Cup #10 Horion Supercup 2006 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 Cup #10 Horion Supercup 2006 Minichamps 1:43
Preço atual: 37,00 
Última unidade
Entrega prevista: 09-11.09.2026
Portes desde 9,50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400066410-M1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 997 GT3 Cup #10 Horion Supercup 2006 Minichamps 1:43

TL;DR: Miniatura Minichamps do Porsche 911 997 GT3 Cup #10 da equipa Horion, Supercup 2006, escala 1:43, diecast, carroçaria fechada. Modelo usado, caixa com marcas de armazenamento. Peça de corrida monomarca representativa da geração 997 do GT3 Cup.

O Porsche Supercup acompanha o calendário da Fórmula 1 há décadas, e o 997 GT3 Cup marcou a transição para uma geração mais rígida e potente da série monomarca.

Diecast Minichamps e o rigor da decoração de equipa

Em escala 1:43, cada elemento gráfico precisa de precisão redobrada para se manter legível, e a Minichamps aplica a decoração da Horion com essa exigência em mente. A carroçaria é de peça única, sem partes abríveis, o que garante linhas de junção discretas ao longo de toda a lataria e uma superfície coerente para receber a pintura de competição. O peso do diecast confirma a solidez da construção, mesmo numa peça de dimensões reduzidas. Sendo um modelo usado, é possível encontrar sinais de manuseamento anterior; a caixa apresenta marcas de armazenamento próprias de uma peça que já circulou por coleção.

O Supercup numa vitrine monomarca

Colecionar carros do Porsche Supercup por temporada é uma forma popular de acompanhar a evolução técnica da série ao longo dos anos, e este 997 GT3 Cup preenche bem esse lugar numa fileira dedicada à competição monomarca. Junto de outros exemplares de diferentes temporadas ou equipas, ajuda a traçar como o carro evoluiu geração após geração. É uma peça compacta com identidade de corrida bem definida.

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