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Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43
Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43
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A Minichamps reproduz em diecast, à escala 1:43, o Lancia Stratos Le Point #3 guiado por Bernard Darniche e Alain Mahe no Tour de France Automobile de 1980. A carroçaria é uma peça fechada, com a decoração de competição gravada com precisão. Um exemplar tardio da carreira competitiva do Stratos, relevante para coleções WRC clássicas.
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Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43
Preço atual:65,00 €
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Sobre o Lancia Stratos Le Point #3 B. Darniche / A. Mahe Tour de France 1980 Minichamps 1:43
TL;DR: Miniatura Minichamps em diecast, 1:43, do Lancia Stratos Le Point #3 de Bernard Darniche e Alain Mahe no Tour de France Automobile de 1980. Carroçaria fechada com decoração de rali bem definida. Um dos capítulos finais da carreira competitiva do Stratos.
Em 1980 o Stratos já enfrentava concorrência mais moderna, mas continuava competitivo em provas como o Tour de France Automobile, um formato misto de circuito e estrada.
Diecast e a decoração patrocinada por Le Point
A decoração desta miniatura, com o patrocínio da revista Le Point aplicado sobre a carroçaria, exige um alinhamento cuidado das faixas e logótipos sobre a silhueta baixa e alongada do Stratos. Sendo a carroçaria uma peça única e fechada, sem portas articuladas, essa decoração mantém-se contínua ao longo de todo o perfil, sem qualquer quebra causada por dobradiças. O peso do zamak dá estabilidade à peça na vitrine, e a escala 1:43 permite juntar este exemplar a outras participações do Stratos em provas francesas sem grande ocupação de espaço. As jantes de competição e os faróis adicionais mantêm-se nítidos mesmo a esta escala mais compacta.
Darniche, o Stratos e o fim de uma era
Bernard Darniche foi um dos pilotos franceses mais bem-sucedidos ao volante do Stratos, e a sua participação no Tour de France Automobile de 1980 situa-se numa fase em que o carro já era considerado veterano frente a modelos mais recentes de outras marcas. O Tour de France Automobile combinava etapas de circuito com troços de estrada, um formato exigente que testava tanto a velocidade pura como a resistência mecânica. Para uma coleção dedicada ao Stratos, este exemplar representa um dos últimos capítulos competitivos relevantes do modelo, antes de este ser progressivamente substituído por gerações mais modernas de carros de rali.
Ao lado de exemplares do Stratos da década de 70, este de 1980 mostra a fase final de uma carreira competitiva notavelmente longa para um carro deste tipo.
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