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Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12

Esgotado
Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12 122016165 Metal
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A Minichamps reproduz em die-cast 1:12 a Honda NSR500 #65 de Loris Capirossi, decoração West Honda Pons, na última era das 500cc de dois tempos em 2001. Partes funcionais permitem examinar de perto o motor e o chassis desta moto de competição. Peça de referência para uma coleção de motociclismo dos anos 2000.
Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12
Preço atual: 189,00 €
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Especificações
Marca do carro
Honda
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:12
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
122016165
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Honda NSR500 West Honda Pons #65 L. Capirossi 500cc World Championship 2001 Minichamps 1:12

TL;DR: A Honda NSR500 #65 de Loris Capirossi, decoração West Honda Pons, campeonato 500cc de 2001, chega em die-cast 1:12 da Minichamps com partes funcionais. Detalhe visível no motor de dois tempos e no chassis desta moto de competição. Peça de referência para uma coleção de motociclismo do início dos anos 2000.

A NSR500 representa uma das últimas gerações das 500cc de dois tempos antes da transição para o MotoGP de quatro tempos, uma era marcada por motos extremamente potentes e exigentes de pilotar.

Detalhe die-cast 1:12 desta Honda NSR500

Na escala 1:12, a Minichamps trabalha detalhes mecânicos visíveis nesta moto de competição, com partes funcionais que revelam uma leitura simplificada do motor de dois tempos, a tecnologia que definiu a categoria 500cc durante décadas antes de ser substituída. A decoração West Honda Pons mantém-se nítida sobre a carenagem, com os patrocínios de tabaco típicos da era bem contrastados. O peso do metal confirma a construção sólida em die-cast, e as jantes reproduzem o desenho de raios característico das motos de competição do período.

A NSR500 no final da era dois tempos

Loris Capirossi competiu com a NSR500 numa fase em que a categoria 500cc se aproximava do fim, prestes a dar lugar ao MotoGP de quatro tempos a partir de 2002. A equipa Pons, uma das estruturas privadas mais respeitadas do paddock, geriu esta moto dentro da estrutura oficial da Honda, competindo contra as equipas de fábrica com material de topo de gama. Numa vitrine dedicada ao motociclismo de competição, esta NSR500 funciona como peça histórica, documentando o crepúsculo de uma era tecnológica marcante do motociclismo mundial.

Guardada longe de luz direta, a decoração mantém o contraste durante anos, sendo uma peça central em qualquer coleção dedicada às 500cc clássicas.

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