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Porsche 956K Lindsay Saker #8 B. Wollek / C. Serra / S. Johansson 1000km Kyalami 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K Lindsay Saker #8 B. Wollek / C. Serra / S. Johansson 1000km Kyalami 1983 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
155836698
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 956K Lindsay Saker #8 B. Wollek / C. Serra / S. Johansson 1000km Kyalami 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: A Minichamps recria em diecast 1:18 o Porsche 956K Lindsay Saker #8, nos 1000km de Kyalami de 1983 com Wollek, Serra e Johansson. Carroçaria fixa, sem aberturas, com librea sul-africana distinta. Peça de nicho para calendários de resistência fora do circuito europeu tradicional.

O calendário de resistência dos anos 80 incluía provas fora da Europa, e Kyalami, na África do Sul, trazia uma dimensão diferente ao Grupo C com equipas e patrocínios locais.

Diecast de carroçaria fixa e o detalhe da librea Lindsay Saker

Este 956K é diecast, com carroçaria selada e sem partes móveis, uma construção que privilegia a consistência das linhas exteriores. A pintura da equipa Lindsay Saker aplica-se com boa nitidez sobre o zamak, mantendo os patrocinadores e o número 8 bem legíveis mesmo à distância. As proporções longas e baixas do 956 mantêm-se fiéis à referência, e as entradas de ar laterais, cruciais para o arrefecimento do motor, ficam bem definidas na carroçaria. A ausência de mecanismos de abertura permite à Minichamps concentrar-se em manter linhas de junta consistentes ao longo de toda a superfície pintada.

Kyalami 1983 e a diversidade geográfica do Grupo C

Os 1000km de Kyalami representavam uma das paradas mais distantes do calendário europeu de resistência, e a presença de equipas com patrocínio local, como a Lindsay Saker, acrescenta variedade visual a uma coleção dedicada ao 956. Para quem organiza a vitrine por temporada completa em vez de apenas pelas grandes clássicas de Le Mans e Silverstone, este exemplar preenche uma lacuna geográfica importante. A escala 1:18 e o peso do diecast tornam esta peça uma boa companhia para outros 956 e 962 já presentes numa coleção mais ampla dedicada ao Grupo C dos anos 80.

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