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Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18
Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18
Esgotado
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Porsche 956K em diecast 1:18, produzido pela Minichamps na decoração Liqui Moly Brun Racing #33, disputada nos 1000km de Spa de 1983 com Stuck, Grohs e Brun. Corpo fechado numa peça única, com a silhueta baixa e larga do protótipo Grupo C fielmente reproduzida.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18
TL;DR: A Minichamps reproduz o Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33, nos 1000km de Spa de 1983 com Hans-Joachim Stuck, Helmut Grohs e Walter Brun. Diecast 1:18, corpo fechado, representando um dos protótipos Grupo C mais dominantes da sua era.
O 956 definiu a era do Grupo C na primeira metade dos anos 80, e esta versão da Brun Racing mostra bem a força competitiva das equipas privadas que operavam o carro fora da estrutura oficial da fábrica.
Silhueta Grupo C em corpo fechado
O corpo fechado desta miniatura permite reproduzir com precisão a silhueta extremamente baixa e as linhas fluidas do 956, um carro desenhado sobretudo em função da aerodinâmica e do efeito de solo. A decoração Liqui Moly Brun Racing, com as suas cores características, é aplicada sobre essa carroçaria com boa definição, e o número 33 mantém-se legível à escala 1:18. As entradas de ar laterais e o desenho da parte traseira, moldados como parte integrante da peça, preservam o carácter aerodinâmico extremo do protótipo original.
Stuck, Grohs e Brun numa coleção Grupo C
Hans-Joachim Stuck trouxe a esta corrida um currículo já respeitado em competição de protótipos, e a Brun Racing foi uma das equipas privadas mais consistentes a operar o 956 fora da fábrica Porsche. Numa vitrine dedicada ao Grupo C histórico, esta miniatura de 1:18, com cerca de 25 centímetros de comprimento devido ao formato alongado do protótipo, funciona bem junto de outras decorações do 956 e do posterior 962. É uma peça essencial para quem coleciona a era dourada dos protótipos europeus dos anos 80.
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