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Miniatura diecast à escala 1:18 do Mercedes 200 W115 Taxi de 1968, pela Norev. Portas abrem, revelando o interior de serviço com o mesmo cuidado da carroçaria exterior. Peça nostálgica para coleções dedicadas a veículos de serviço e emergência europeus.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Mercedes 200 W115 Taxi Norev 1:18
TL;DR: A Norev reproduz em diecast, à escala 1:18, o Mercedes 200 W115 na configuração de táxi de 1968. As portas abrem de forma funcional. Uma berlina clássica alemã que documenta o quotidiano urbano europeu de finais dos anos sessenta.
O W115 foi durante décadas a berlina de referência para frotas de táxi em várias cidades europeias, e a Norev preserva essa memória num diecast que convida à exploração das portas funcionais.
Diecast funcional com identidade de serviço
Com portas articuladas, este W115 permite observar o interior tal como um passageiro o veria na altura: bancos simples, tablier de linhas retas e a discrição típica de um veículo pensado para o uso intensivo, não para o luxo. O diecast em liga de zinco dá à peça um peso sólido, e as linhas da carroçaria, mais retas e verticais do que as berlinas Mercedes posteriores, ficam bem definidas mesmo com as tolerâncias de montagem próprias deste segmento de produção. A pintura característica de táxi, geralmente num tom claro e uniforme, mantém-se consistente sob luz direta, sem o brilho intenso de um acabamento desportivo.
O W115 no quotidiano urbano europeu
O W115 sucedeu às berlinas Mercedes dos anos cinquenta com um desenho mais moderno, mas manteve a robustez que tornou a marca sinónimo de fiabilidade em frotas comerciais. A configuração de táxi era comum em várias cidades europeias, incluindo Portugal, onde estas berlinas circularam durante largos anos antes de serem substituídas por modelos mais recentes.
Numa coleção dedicada a veículos de serviço, esta peça funciona bem junto a outras berlinas de época com função semelhante, documentando um capítulo discreto mas duradouro da história automóvel europeia.
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