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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2009 Minichamps 1:43

Novidade
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2009 Minichamps 1:43 400098946 Metal
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A Minichamps reproduz em 1:43 o Ford Focus RS WRC #46 guiado por Valentino Rossi e Carlo Cassina no Monza Rally Show de 2009. A carroçaria diecast é uma peça selada, sem partes móveis, com a librea de rali replicada em tampografia sobre linhas de junta contínuas. Uma peça de interesse cruzado para fãs de motociclismo e de ralis.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2009 Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 01-05.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
400098946
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2009 Minichamps 1:43

TL;DR: O Ford Focus RS WRC #46 da Minichamps é um diecast 1:43 do carro guiado por Valentino Rossi e Carlo Cassina no Monza Rally Show de 2009. Carroçaria selada, librea de rali em tampografia e jantes fiéis ao original. Uma peça que une o mundo do motociclismo ao do rali, de interesse imediato para fãs de Rossi.

O Monza Rally Show reúne, todos os anos, pilotos de outras disciplinas a experimentar o rali por diversão, e a presença de Valentino Rossi tornou-se um dos momentos mais aguardados do evento. A Minichamps captura precisamente essa aparição, com o Focus RS WRC #46 pintado na librea que Rossi usou nessa edição.

O Ford Focus RS WRC #46 de Minichamps em Diecast 1:43

A Librea do Carro de Rossi e Cassina

A decoração combina painéis de patrocinadores com o número 46, associado directamente a Valentino Rossi desde a sua carreira em duas rodas, aplicado nas portas e no capot. A Minichamps replica esta librea específica do Monza Rally Show de 2009 com registo limpo entre cores, um cuidado que se justifica pelo forte apelo do piloto entre colecionadores fora do universo tradicional do rali. Os patrocinadores associados a essa participação estão reproduzidos com nitidez suficiente para se identificarem mesmo a uma distância normal de vitrine.

Um WRC de Carroçaria Selada e Detalhe de Competição

Sem partes móveis, o corpo é uma peça única, o que concentra o acabamento na superfície exterior visível: os alargamentos de guarda-lamas, a grelha frontal reforçada e a distintiva antena de tejadilho que caracterizam um Focus preparado para WRC. Os jantes específicos de competição, calçados com pneus de perfil apropriado ao rali, seguem a proporção real do carro. Esta construção selada, comum a praticamente toda a gama de carros de rali da Minichamps nesta escala, mantém o preço acessível sem sacrificar a fidelidade da silhueta de competição.

Valentino Rossi no Monza Rally Show

Uma Aparição Fora da MotoGP

Valentino Rossi participou várias vezes no Monza Rally Show, um evento de exibição que junta pilotos de MotoGP, Fórmula 1 e rali numa competição informal em Itália, longe da pressão do campeonato oficial. Estas aparições reforçaram a reputação de Rossi como um piloto versátil, capaz de se destacar fora das duas rodas, e tornaram-se um ponto de interesse para colecionadores que seguem a sua carreira em várias frentes.

O Focus RS WRC no Contexto do Rali Mundial

O Focus RS WRC representava, na altura, a arma de rali da Ford no Campeonato Mundial, com um percurso competitivo assente em vitórias e presença regular no pódio ao longo de várias temporadas. Vê-lo usado numa exibição como o Monza Rally Show mostra a versatilidade do carro fora do contexto puramente competitivo do WRC, e explica por que razão este exemplar específico interessa a dois públicos normalmente distintos.

Uma Peça de Interesse Cruzado

Este Focus RS WRC atrai tanto colecionadores de rali como fãs de motociclismo, um cruzamento pouco comum no mercado de miniaturas. À escala 1:43, encaixa facilmente numa fileira dedicada ao WRC ou numa colecção pessoal dedicada à carreira de Valentino Rossi, consoante o critério de organização escolhido. É precisamente essa dupla identidade que torna esta peça mais fácil de justificar numa colecção do que um carro de rali anónimo da mesma década.

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