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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43

Novidade
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43 400088946 Metal
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A Minichamps recria em 1:43 o Ford Focus RS WRC #46 pilotado por Valentino Rossi e Carlo Cassina no Monza Rally Show de 2008, em diecast com carroçaria selada. A pintura da decoração de rali mantém o rigor gráfico que os apaixonados por este cruzamento entre motociclismo e ralis merecem, com jantes e para-lamas fiéis ao WRC da época.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43
Preço atual: 66,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 01-05.10.2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
400088946
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina Monza Rally Show 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em 1:43, diecast, o Ford Focus RS WRC #46 pilotado por Valentino Rossi e Carlo Cassina no Monza Rally Show de 2008. Carroçaria selada de peça única, decoração de rali aplicada por tampografia e jantes com o offset correto para um WRC da época.

O Monza Rally Show é uma prova de exibição onde pilotos de outras modalidades se cruzam com especialistas do ralis, e Valentino Rossi tornou-se um dos nomes mais associados a essa ponte entre motociclismo e terra batida. A Minichamps trata este Focus RS WRC com o mesmo rigor gráfico dos carros de campeonato oficial.

Minichamps Ford Focus RS WRC 1:43 e a Decoração de Rali

Carroçaria Selada com a Proporção de um WRC

Este Focus RS WRC chega em liga de zinco fundida numa única peça, sem portas ou capot a abrir, uma construção comum e correta a esta escala. As cavas das rodas alargadas e o para-choques dianteiro reforçado seguem a proporção correta do carro de competição, distinta da versão de rua. Sem tolerâncias de dobradiça a acomodar, as linhas de junta ao longo do capot e das portas correm finas e regulares, e o para-brisas assenta nivelado com a moldura da carroçaria. O peso do metal na mão confirma a solidez construtiva típica do diecast Minichamps. A fundição em metal garante ainda estabilidade dimensional ao longo dos anos, sem risco de deformação sob exposição prolongada à luz de vitrine.

Tampografia e Identificação da Dupla Rossi-Cassina

O número #46 e as cores da decoração aplicam-se por tampografia direta sobre a carroçaria, técnica que evita a espessura das transferências tradicionais e mantém os nomes de Valentino Rossi e Carlo Cassina legíveis junto ao para-brisas, tal como em competição. Os autocolantes de patrocinadores mantêm registo nítido nas superfícies curvas do capot, sem desalinhamento visível. Sob luz direta, a pintura mantém profundidade visível mesmo a alguma distância, um sinal de acabamento bem cuidado nesta faixa de preço. Este cuidado gráfico é particularmente relevante numa livrea de exibição, onde a identificação da dupla de pilotos é tão importante como a marca do carro.

O Focus RS WRC e a Ponte entre o Motociclismo e o Rali

O Monza Rally Show como Palco de Exibição

O Monza Rally Show é uma prova de exibição disputada em terra batida junto ao autódromo italiano, onde pilotos de outras modalidades competem ao lado de especialistas de ralis em provas curtas e intensas. Valentino Rossi, nome maior do motociclismo mundial, tornou-se uma presença regular nesta prova ao longo dos anos, o que ajuda a explicar por que razão um Focus RS WRC com a sua imagem interessa a um público que normalmente não segue campeonatos de ralis a tempo inteiro. Estas provas de exibição, mais curtas do que uma etapa de campeonato, permitem a participação de pilotos sem experiência regular em ralis, sem comprometer o espetáculo para o público presente.

Um WRC Clássico com Apelo Além do Automobilismo

O Focus RS WRC representou o programa oficial da Ford no WRC durante a década de 2000, com uma engenharia de tração integral e turbo pensada para terra, asfalto e neve dentro da mesma temporada. Para o colecionador português, este modelo cruza dois mundos: o automobilismo de ralis, que domina o gosto nacional, e o motociclismo, através de um dos seus nomes mais conhecidos internacionalmente. A escala 1:43 mantém o conjunto compacto, cerca de 10 centímetros de comprimento, adequado para alinhar vários WRC da mesma década numa fila de vitrine sem ocupar espaço excessivo.

Uma Peça de Cruzamento para Coleções de Rali

Este Focus RS WRC funciona bem tanto numa coleção dedicada ao WRC clássico como numa coleção mais pessoal ligada ao nome de Valentino Rossi, o que amplia o seu interesse além do público habitual de ralis. A construção em diecast garante durabilidade ao longo dos anos sobre qualquer estante, sem exigir cuidados especiais além dos habituais de qualquer miniatura em metal. A ausência de partes móveis não diminui o interesse da peça, apenas desloca a atenção para a qualidade da decoração aplicada. Combinado com outros carros da mesma temporada, reforça ainda uma narrativa mais ampla sobre a década de ouro do WRC.

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