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Audi Typ A Phaeton Azul Minichamps 1:43

Novidade
Audi Typ A Phaeton Azul Minichamps 1:43 437019031 Metal
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A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Audi Typ A Phaeton de 1910, o primeiro modelo lançado sob o nome Audi, em acabamento azul. Carroçaria aberta fundida numa única peça selada, com detalhe concentrado nas linhas do início do século XX, faróis e jantes de raios. Uma peça fundadora para coleções de história automóvel alemã.
Audi Typ A Phaeton Azul Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 02-06.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
437019031
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi Typ A Phaeton Azul Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Audi Typ A Phaeton de 1910, o primeiro automóvel lançado sob o nome Audi, em acabamento azul. Carroçaria aberta fundida e selada, sem partes móveis. Uma peça que liga diretamente a fundação da marca à história automóvel alemã do início do século XX.

Antes de existir a Audi, existiu a Horch. Foi a saída de August Horch da própria empresa que fundara que deu origem, em 1910, a uma nova marca, batizada com a tradução latina do seu sobrenome. O Typ A Phaeton foi o primeiro fruto dessa mudança.

Audi Typ A: o Primeiro Automóvel da Marca

De Horch a Audiwerke: uma Nova Marca em 1910

August Horch fundou a empresa que levava o seu nome ainda no início do século XX, mas divergências com sócios levaram-no a deixar a própria companhia. Em vez de desistir da indústria automóvel, criou uma nova empresa, a Audiwerke, escolhendo um nome que era a tradução latina de «Horch», verbo alemão que significa «escutar». O Typ A, apresentado em 1910, foi o primeiro modelo a sair desta nova fábrica, marcando o início de uma linhagem que atravessaria mais de um século de história automóvel europeia. Esta origem, pouco conhecida fora de círculos especializados, dá a este modelo um peso histórico que vai muito além do seu desempenho técnico.

Carroçaria Phaeton Aberta de Início de Século

A carroçaria Phaeton, aberta e sem capota fixa, era comum nos automóveis do início do século XX, quando a distinção entre conforto e exposição aos elementos ainda não tinha o peso que ganharia décadas mais tarde. O Typ A apresentava rodas altas de raios finos, faróis a petróleo montados sobre suportes esguios e um capot curto sobre um motor de configuração simples para os padrões da época. É um desenho que hoje parece frágil e artesanal, mas que representava, em 1910, tecnologia de ponta acessível apenas a um número reduzido de proprietários em toda a Europa.

A Miniatura Minichamps a 1:43

Fundição Selada e Rigor de Proporções

Reproduzir um automóvel de 1910 a esta escala exige um cuidado particular com proporções que já não seguem os padrões visuais a que os colecionadores estão habituados em automóveis mais recentes: rodas grandes, capot curto e uma cabine estreita e alta. A carroçaria chega fundida numa única peça selada, sem partes articuladas, o que permite à Minichamps concentrar o rigor técnico nas linhas finas dos raios das rodas e na disposição correta dos faróis, elementos que definem visualmente este período da história automóvel.

Pintura Azul e Detalhes de Latão

O acabamento azul escolhido para este exemplar contrasta com os detalhes em tom de latão dos faróis e da grelha, uma combinação de cores típica dos automóveis de luxo do período. As jantes de raios finos e os guarda-lamas curvos recebem atenção separada da carroçaria, garantindo que os tons não se misturam e que as arestas se mantêm nítidas. Para uma miniatura de um automóvel tão antigo, este nível de detalhe é o que distingue uma peça de referência de uma simplificação genérica.

Uma Peça Fundadora para Coleções de História Automóvel

Para quem coleciona por marca, o Typ A ocupa um lugar único: é o ponto zero de uma linhagem que se estenderia por mais de cem anos, atravessando guerras, fusões e reinvenções completas de identidade. Colocado ao lado de modelos posteriores da mesma marca, este automóvel oferece um contraste imediato entre a simplicidade técnica do início do século XX e a complexidade dos automóveis modernos. A escala 1:43 é particularmente adequada para automóveis desta época, já que as proporções pequenas e delicadas do original se traduzem bem num formato compacto. Esta é, acima de tudo, uma peça para quem valoriza a narrativa histórica tanto quanto o objeto em si.

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