10% de desconto na primeira encomenda — crie uma conta gratuita

Criar conta
✓ Devoluções em 14 dias ✓ Cada modelo verificado à mão ✓ Pagamento seguro
A minha conta

Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

Novidade
Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43 410133222 Metal
1 / 4
Miniatura Minichamps 1:43 em diecast do Mercedes SLS AMG GT3 #22 da Rowe Racing, pilotado por Graf e Jäger nas 24 Horas de Nürburgring de 2013. Carroçaria fechada em zamak, livrea de corrida impressa com nitidez, aerofólio traseiro e jantes de competição fiéis ao carro que enfrentou uma das provas de resistência mais duras da Europa.
Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43
Preço atual: 56,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 02-06.10.2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
10% de desconto na primeira encomenda — crie uma conta gratuita
Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
410133222
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes SLS AMG GT3 #22 Rowe Racing Graf / Jager Nurburgring 24 Hours 2013 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Mercedes SLS AMG GT3 #22 da Rowe Racing, pilotado por Graf e Jäger, nas 24 Horas de Nürburgring de 2013. Carroçaria fechada, livrea de corrida com patrocinadores e jantes de competição fazem desta miniatura uma peça central para colecionadores de endurance alemão.

As 24 Horas de Nürburgring exigem carros construídos para durar tanto quanto para ser rápidos, e o SLS AMG GT3 foi um dos protagonistas desta prova durante vários anos. Esta miniatura fixa o momento da Rowe Racing em 2013, com o carro #22 pronto para uma das provas mais duras do calendário europeu de resistência.

Livrea Rowe Racing #22 na Miniatura Minichamps

Carroçaria Fechada e Fidelidade da Pintura de Corrida

A carroçaria deste SLS AMG GT3 é fundida como peça única de zamak, sem portas nem capot articulados, o que garante que a livrea da Rowe Racing corre sem interrupções ao longo de todos os painéis. Os números de competição, o #22 bem visível nas portas e no capot, e os logótipos de patrocinadores mantêm arestas limpas graças à impressão direta sobre a superfície, sem o efeito de sobreposição que autocolantes de qualidade inferior por vezes deixam. As asas alargadas dianteiras e traseiras, próprias da homologação GT3, ficam moldadas com a mesma continuidade que o resto da carroçaria, reforçando a leitura agressiva do carro tal como aparecia na grelha de partida em Nürburgring.

Jantes, Vidros e Detalhe Aerodinâmico

As jantes de competição, com o desenho de raios largos típico dos GT3 da época, estão montadas com o afastamento correto dentro das cavas alargadas. O grande aerofólio traseiro e o difusor inferior, elementos determinantes na aerodinâmica real do SLS AMG GT3, mantêm proporções corretas face à carroçaria. Os vidros dianteiro e laterais assentam nivelados, sem sobressair da linha da carroçaria, e as luzes de condução noturna, indispensáveis numa prova de 24 horas, aparecem reproduzidas na zona frontal com contornos definidos.

O SLS AMG GT3 nas 24 Horas de Nürburgring

Um GT3 de Fábrica para Equipas Privadas

O SLS AMG GT3 nasceu como projeto de competição apoiado pela Mercedes-AMG, vendido a equipas privadas dentro do regulamento GT3 internacional, seguindo a mesma lógica que mais tarde o AMG GT3 continuaria. A Rowe Racing, equipa alemã sediada em Colónia, foi uma das utilizadoras regulares deste carro nas provas de resistência europeias da década de 2010, incluindo o calendário exigente de Nürburgring. Para uma equipa privada, competir com um carro de fábrica como este significava acesso a um nível de desenvolvimento que dificilmente conseguiria alcançar de forma independente.

Nürburgring 2013 e a Prova Mais Exigente do Calendário

As 24 Horas de Nürburgring disputam-se na combinação da Nordschleife com o circuito Grande Prémio, um traçado que junta velocidade, curvas técnicas e condições meteorológicas imprevisíveis num único percurso de mais de 25 quilómetros. É considerada por muitos pilotos e equipas uma das provas de resistência mais duras do mundo, exigindo tanto da mecânica como da capacidade dos condutores de manter o ritmo durante a noite. Em 2013, o SLS AMG GT3 da Rowe Racing com o número 22 enfrentou exatamente esse desafio, numa grelha composta por dezenas de carros GT3 de equipas de toda a Europa.

Lugar na Coleção de Endurance Alemão

Numa vitrine dedicada às 24 Horas de Nürburgring, este SLS AMG GT3 da Rowe Racing representa um dos capítulos mais populares do endurance germânico, ao lado de outros GT3 da mesma época que disputaram a mesma grelha. A escala 1:43 permite reunir várias livreas de equipas diferentes desta prova sem o espaço que uma coleção a 1:18 exigiria, o que facilita comparações diretas entre pinturas e patrocinadores de uma mesma temporada. É uma peça particularmente relevante para colecionadores que seguem de perto o calendário de resistência alemão.

Da mesma coleção

Os colecionadores levaram

Ver todos os 1:43

10% de desconto na sua primeira encomenda

Crie uma conta gratuita e receba 10% de desconto na sua primeira encomenda — entre centenas de miniaturas de coleção 1:18, 1:43 e 1:12 da Porsche, Mercedes-Benz, BMW e mais.

Criar conta gratuita Explorar a coleção
Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
56,00 €
56,00 €
0