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Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Branco Minichamps 1:43

Novidade
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Branco Minichamps 1:43 437032602 Metal
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A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Mercedes Brabus 3.6S, preparação sobre o 190E W201 que se tornou ícone do tuning alemão nos anos 80, em acabamento branco. Carroçaria fundida numa única peça selada, com detalhe concentrado no kit alargado, jantes largas e para-choques desportivos. Uma peça nostálgica para coleções de tuning clássico.
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Branco Minichamps 1:43
Preço atual: 132,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 01-05.10.2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
437032602
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Branco Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Mercedes Brabus 3.6S, preparação Brabus sobre o 190E W201, o «baby-Benz», em acabamento branco. Carroçaria fundida e selada, sem partes móveis, com foco no kit alargado e nas jantes largas típicas dos anos 80. Um ícone do tuning alemão dessa década.

Nos anos 80, o 190E tornou-se a base preferida de vários preparadores alemães, precisamente por combinar mecânica robusta com um corpo compacto fácil de transformar. A Brabus respondeu com o 3.6S, uma das versões mais reconhecíveis desse período, graças ao seu kit visual arrojado.

Brabus 3.6S: o Ícone do Tuning dos Anos 80

O 190E W201 como Base

O 190E, conhecido informalmente como «baby-Benz», foi o modelo compacto que a Mercedes-Benz lançou para competir num segmento até então pouco explorado pela marca. A sua construção sólida e a mecânica bem resolvida tornaram-no uma base popular entre preparadores independentes, que viam no chassis um ponto de partida fiável para transformações mais ambiciosas. A Brabus, já ativa desde o início da década, escolheu o 190E como um dos seus projetos de maior visibilidade, aplicando-lhe alterações que iam muito além do que a maioria dos preparadores da época se atrevia a propor.

O Kit Alargado Brabus e o Motor 3.6

O 3.6S ficou conhecido pelo seu kit de carroçaria alargado, com guarda-lamas mais largos para acomodar jantes de maior diâmetro, uma combinação visual que se tornou sinónimo do tuning alemão dos anos 80. Sob o capot, o motor recebia um aumento de cilindrada para 3.6 litros, justificando a designação do modelo e entregando um desempenho muito superior ao do 190E de série. Esta combinação de agressividade visual e substância mecânica ajudou a consolidar a reputação da Brabus como um preparador a ter em conta.

A Miniatura Minichamps em Branco

Corpo Fundido Selado e Linhas do Kit

Esta miniatura chega com a carroçaria fundida numa única peça selada, sem portas, capot ou porta-bagagens articulados. Sobre um kit visual tão marcante como o do 3.6S, esta abordagem permite à Minichamps concentrar o rigor de fundição nas linhas dos guarda-lamas alargados, garantindo transições suaves entre o corpo original e as extensões do kit. O acabamento branco sólido realça estas linhas sob luz direta, tornando qualquer imprecisão de fundição imediatamente visível.

Jantes Largas e Acabamento de Época

As jantes largas, elemento central da identidade visual do 3.6S, reproduzem o desenho característico da época, com um diâmetro que preenche visivelmente os guarda-lamas alargados. Os para-choques desportivos e os pequenos emblemas Brabus aparecem gravados com nitidez mesmo a curta distância. É nestes detalhes que se percebe a diferença entre uma miniatura de referência e uma peça genérica: a largura correta das jantes é, para muitos entusiastas deste período, o primeiro ponto de verificação de fidelidade.

Nostalgia dos Anos 80 numa Vitrine de Coleção

Para quem cresceu a admirar os automóveis alargados e agressivos dessa década, o Brabus 3.6S funciona como uma peça de nostalgia direta, ao lado de outros nomes do tuning alemão do mesmo período. A escala 1:43 permite reunir várias destas preparações clássicas num espaço de vitrine compacto, sem perder o detalhe que distingue os kits de cada preparador. Colocado junto de um 190E de série, este exemplar ilustra de forma imediata a diferença entre o automóvel original e o trabalho de transformação da Brabus, uma comparação que qualquer visitante da vitrine consegue perceber sem explicações adicionais.

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