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Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18

Novidade
Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18 OT1271 Resina
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O Ford Fiesta 1600 Gr.2, em resina 1:18 pela Otto, reproduz a preparação de rali do pequeno hatchback britânico na disputa do Rali Monte Carlo de 1979. Corpo selado de peça única, sem partes móveis, com a livrea de competição aplicada com rigor sobre linhas nítidas. Uma peça genuína para o tema WRC Classic, especialmente relevante para o público português apaixonado por rali.
Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18
Preço atual: 100,00 €
Disponível
Entrega prevista: 23-25.09.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1271
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Fiesta 1600 Gr.2 Rally Monte Carlo 1979 Otto 1:18

TL;DR: O Ford Fiesta 1600 Gr.2, em resina 1:18 pela Otto, reproduz a preparação de rali do pequeno hatchback britânico na disputa do Rali Monte Carlo de 1979. Corpo selado de peça única, sem partes móveis, com a livrea de competição reproduzida com rigor sobre linhas nítidas e bem definidas.

O Rali Monte Carlo sempre representou o palco mais prestigiado do calendário europeu, aquele onde as grandes marcas mediam forças em condições extremas de neve e asfalto. Nesse contexto, um pequeno Fiesta preparado em especificação Grupo 2 competia contra rivais bem mais estabelecidos, uma disputa que ainda hoje fascina os apaixonados pelo ralismo clássico.

O Fiesta Mk1 em Configuração de Rali Grupo 2

Regulamento Grupo 2 e Preparação de Fábrica

O regulamento Grupo 2 da época permitia modificações mecânicas significativas sobre uma base de produção, mantendo contudo a carroçaria essencialmente reconhecível face à versão de estrada. Foi nesse enquadramento que a Ford preparou versões competitivas do Fiesta Mk1, um hatchback pequeno e leve que se tinha estreado havia pouco tempo no mercado europeu.

Um Fiesta Pequeno com Ambições Grandes

Competir com um carro deste porte contra rivais maiores e mais potentes exigia um equilíbrio cuidadoso entre peso reduzido, fiabilidade mecânica e um afinamento fino da suspensão, qualidades que tornaram o Fiesta Gr.2 uma presença surpreendentemente competitiva em provas de ralis da sua categoria durante o final da década de 70.

Monte Carlo: o Palco Mais Prestigiado do Rali Europeu

Por Que Monte Carlo Ainda Fascina Colecionadores

Poucas provas do calendário europeu carregam o mesmo peso histórico que o Rali Monte Carlo, disputado desde o início do século XX e transformado, ao longo do tempo, num dos maiores testes de perícia e resistência do desporto motorizado. As condições variáveis, entre neve compacta e asfalto seco na mesma etapa, tornam cada edição um desafio único para pilotos e equipas.

Para o público português, onde o rali ocupa um lugar central na cultura do desporto motorizado, uma peça ligada a Monte Carlo carrega um significado particular, ligando este pequeno Fiesta a uma tradição que atravessa gerações de apaixonados por ralis.

Um Grupo 2 em Resina: Livrea e Detalhe

Tampografia e Rigor num Corpo Fechado

A livrea de competição, com os seus patrocinadores e números de porta característicos da época, exige um trabalho de tampografia particularmente cuidado para se manter legível e nítido a esta escala. Sobre um corpo de resina de peça única, sem partes móveis, a Otto consegue aplicar essa decoração de forma contínua e sem distorções junto às linhas de carroçaria. Os faróis de longo alcance adicionais, comuns na preparação de rali da época, e as jantes específicas de competição completam um conjunto que se distingue claramente da versão de estrada do Fiesta Mk1.

Onde Esta Peça se Posiciona Numa Coleção Temática

Dentro do tema WRC Classic, este Fiesta representa um capítulo menos óbvio mas genuíno do ralismo dos anos 70, um contraponto interessante aos nomes mais lembrados dessa década. Combina bem com outros modelos de rali clássico da mesma época, ajudando a construir uma narrativa de coleção sobre a diversidade de marcas e categorias que disputaram o Rali Monte Carlo ao longo dos anos.

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