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Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18

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Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18 181772 Metal
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O Citroën DS 21 Break da Norev reproduz em 1:18 a variante familiar do sedan revolucionário de 1970, em Danube Blue. Este diecast tem portas, capot e porta-bagagens articulados, revelando o interior e a suspensão hidropneumática que tornou a DS única na sua época. Uma peça robusta em liga de zinco, ideal para quem coleciona clássicos franceses e aprecia engenharia automóvel.
Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18
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Especificações
Marca do carro
Citroen
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
181772
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Citroën DS 21 Break Danube Blue Norev 1:18

TL;DR: O Citroën DS 21 Break da Norev recria em 1:18 a variante familiar do icónico sedan de 1970, em Danube Blue. Diecast com portas, capot e porta-bagagens articulados, permitindo observar o interior e a suspensão hidropneumática que tornou a DS única na sua época.

A DS chegou em 1955 e mudou a forma como a indústria automóvel pensava suspensão, travagem e aerodinâmica, mas foi a versão Break, mais tardia, que transformou essa engenharia avançada numa ferramenta de trabalho e de família. Esta miniatura da Norev, em Danube Blue, representa a variante DS21 de 1970.

A Engenharia da Citroën DS Que Tornou o Break Único

Suspensão Hidropneumática e Travões a Disco

Flaminio Bertoni desenhou a carroçaria e André Lefèbvre liderou a engenharia de um carro que introduziu a suspensão hidropneumática autonivelante num automóvel de produção em série, permitindo ajustar a altura ao solo e manter o conforto mesmo com carga variável. A DS foi também um dos primeiros automóveis de produção a equipar travões a disco na frente. A variante DS21 desta miniatura corresponde à atualização do motor para 2.1 litros, introduzida a meio da produção.

O Break e a Vocação Utilitária da DS

A versão Break, ou Safari, aproveitou essa suspensão autonivelante de forma particularmente útil: a altura ao solo mantinha-se estável mesmo com a bagageira carregada, uma vantagem real para quem usava o carro para transportar carga ou passageiros extra. Essa vocação prática tornou o Break popular entre profissionais e famílias numerosas. O Danube Blue desta miniatura acompanha bem essa imagem mais funcional, sem deixar de ser elegante.

Diecast Articulado e o Detalhe do Interior

Portas, Capot e Porta-Bagagens que Abrem

Ao contrário de muitas reproduções seladas a escalas menores, esta Norev a 1:18 tem portas, capot e porta-bagagens articulados, o que permite observar o habitáculo e a zona de carga do Break por dentro. Essa interatividade é particularmente relevante neste modelo, porque a suspensão hidropneumática e a disposição do motor da DS são parte central da sua identidade técnica.

Zamak e o Peso de uma Carroçaria Grande

O corpo é fundido em liga de zinco, e a dimensão maior do Break faz-se sentir no peso desta miniatura, mais substancial do que a maioria dos 1:18 de carros compactos. Com painéis articulados, a Norev gere tolerâncias mais largas nas linhas de junção do que um corpo selado permitiria, mas o resultado continua a fechar com precisão, sem folgas visíveis nas portas ou no capot longo característico da DS.

Escala, Presença e Lugar numa Coleção de Clássicos Franceses

À escala 1:18, o DS21 Break aproxima-se dos 27 centímetros de comprimento, uma presença considerável que exige um espaço de vitrine dedicado mas que recompensa com um nível de detalhe impossível de replicar em 1:43. A Norev tem uma tradição longa de reprodução de automóveis franceses, e esta variante Break, menos comum do que a berlina DS clássica, acrescenta uma perspetiva diferente à história do modelo: a de um carro de trabalho e de família construído sobre uma das plataformas mais avançadas do seu tempo. Ao lado de uma berlina DS da mesma década, este Break completa a leitura da gama, mostrando como a mesma engenharia hidropneumática servia tanto o luxo quanto a utilidade prática.

Uma Peça para Explorar por Dentro a Engenharia da DS

Comprar este Citroën DS 21 Break em Danube Blue é escolher uma miniatura que convida à exploração, não apenas à observação. As portas, o capot e a porta-bagagens articulados permitem estudar de perto a disposição do motor e o espaço de carga que tornaram o Break tão valorizado pelos utilizadores originais. A Norev entrega essa interatividade sem comprometer a leitura geral da carroçaria. Para colecionadores que já têm a berlina DS clássica na coleção, este Break acrescenta a variante mais funcional da mesma história de engenharia.

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O preço original era: 80,00 €.O preço atual é: 76,00 €.
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