10% de desconto na primeira encomenda — crie uma conta gratuita

Criar conta
✓ Devolucoes em 14 dias ✓ Cada modelo verificado a mao ✓ Pagamento seguro
A minha conta

Mercedes 190 SL W121 Roadster Preto ERTL 1:18

Esgotado
Mercedes 190 SL W121 Roadster Preto ERTL 1:18 7464 Metal
1 / 6
A ERTL recria em diecast 1:18 o Mercedes 190 SL W121, em preto, o roadster clássico de 1955 apresentado ao lado do 300 SL Gullwing como a versão mais acessível da dupla SL da Mercedes-Benz. A carroçaria em liga de zinco tem peso considerável na mão, e as portas e o capot abrem para revelar o interior e o motor de quatro cilindros. Uma peça de referência para colecções de roadsters clássicos dos anos 50.
Mercedes 190 SL W121 Roadster Preto ERTL 1:18
Preço atual: 66,00 €
Esgotado

Modelo de momento esgotado. Junte-se à lista de espera e receba aviso assim que regressar ao stock.

Ver modelos Mercedes
Pague em segurança
Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
ERTL
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
7464
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 190 SL W121 Roadster Preto ERTL 1:18

TL;DR: A ERTL reproduz em diecast 1:18 o Mercedes 190 SL W121, em preto, o roadster clássico apresentado em 1954 ao lado do 300 SL Gullwing como a versão mais acessível da dupla SL. A carroçaria em zinco tem portas e capot funcionais sobre o motor de quatro cilindros. Uma peça de referência para colecções de roadsters germânicos dos anos 50.

Em 1954, no salão automóvel de Nova Iorque, a Mercedes-Benz revelou dois roadsters em simultâneo: o 300 SL Gullwing, com as suas portas de asa de gaivota e um seis cilindros de competição, e o 190 SL, mais modesto, com motor de quatro cilindros e um preço muito mais acessível ao público europeu. Décadas depois, o irmão mais discreto tornou-se um clássico por mérito próprio. Esta miniatura ERTL fixa essa versão em preto elegante.

O 190 SL e o Irmão Mais Acessível do Gullwing

Nova Iorque 1954: Dois Roadsters, Duas Filosofias

A apresentação simultânea do 300 SL e do 190 SL em Nova Iorque, em Fevereiro de 1954, respondia a públicos diferentes dentro da mesma estratégia de marca. O Gullwing era a vitrine tecnológica, um carro de competição adaptado à estrada, com um preço reservado a uma elite muito restrita. O 190 SL, pelo contrário, foi pensado desde o início como um roadster de luxo acessível, capaz de trazer o glamour da dupla SL a um público europeu mais amplo, sem exigir o orçamento nem a destreza de condução que o seis cilindros do Gullwing pedia. As duas filosofias partilhavam desenho, mas divergiam profundamente em propósito.

Um Motor de Quatro Cilindros Sem Pretensões de Competição

Sob o capot, o 190 SL escondia um motor de quatro cilindros de 1,9 litros, sem qualquer parentesco mecânico com o seis cilindros de competição do 300 SL, apesar da semelhança visual entre os dois modelos. Esta escolha de motor, mais modesta em potência mas também mais fácil de manter, tornou o 190 SL um roadster pensado para uso quotidiano e viagens de longa distância, não para a pista. Produzido até 1963, o modelo teve uma vida comercial bem mais longa do que o Gullwing, consolidando-se como o SL mais vendido da década.

Como a ERTL Interpreta Um Clássico dos Anos 50

Zinco Fundido e o Peso de Um Roadster Clássico

A ERTL funde esta carroçaria em liga de zinco sob pressão, garantindo peso considerável na mão que comunica solidez mesmo antes de qualquer exame mais atento. Um roadster clássico desta escala em zinco não se comporta como uma peça leve de resina: o peso ajuda a fixar o modelo na prateleira e aproxima a sensação de manuseamento da robustez que os carros alemães dos anos 50 já cultivavam na época. As tolerâncias de montagem do zinco são levemente mais largas do que as de uma peça de tiragem limitada, mas garantem durabilidade para portas e capot funcionais ao longo de décadas.

Portas, Capot e o Motor à Vista

As portas abrem com resistência controlada e assentam onde o colecionador as deixar, revelando um habitáculo simples e elegante, fiel à disposição discreta do 190 SL original. O capot levanta-se sobre o motor de quatro cilindros, mostrando um compartimento mecânico muito mais compacto do que o do irmão Gullwing, uma diferença que, por si só, conta parte da história da dupla SL. Este acesso funcional aproxima a miniatura da experiência de examinar de perto um clássico que poucos colecionadores têm oportunidade de ver na versão real.

Preto Elegante Sobre Linhas Dos Anos 50

O preto escolhido para esta miniatura sublinha as linhas limpas e as proporções equilibradas do 190 SL, um desenho que envelheceu com elegância precisamente por evitar excessos decorativos. Sob luz directa de vitrine, o preto revela a profundidade da pintura sobre a carroçaria de zinco, com reflexos que acompanham bem as curvas suaves do capot longo e dos para-lamas arredondados, característicos do desenho germânico de meados dos anos 50. À escala 1:18, este roadster mede aproximadamente 21 centímetros de comprimento, um tamanho compacto. Colocado ao lado de um 300 SL Gullwing da mesma escala, o 190 SL completa visualmente a dupla apresentada em Nova Iorque em 1954, permitindo à vitrine contar a história completa de duas filosofias de roadster nascidas do mesmo desenho base.

Um Clássico Acessível Para Completar a Dupla SL

O 190 SL nunca teve a fama nem o valor de mercado do seu irmão Gullwing, e é justo reconhecer isso: foi sempre o roadster mais modesto da dupla SL. Mas essa modéstia é precisamente o que o torna uma peça de coleção interessante por direito próprio, um testemunho de como a Mercedes-Benz soube democratizar o glamour de um desenho icónico sem replicar o preço nem a complexidade mecânica do carro de competição. Esta miniatura ERTL, em preto elegante, oferece peso real, portas e capot funcionais, e uma fidelidade de proporções que honra o original.

Da mesma coleção

Em promoção: -20% Última unidade Usado
Mercedes R-Class W251 Obsidian Preto Minichamps 1:18 B66962325 Metal
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Preto Minichamps 1:18

Só restam 1
Preço: antes 189,00 € 151,00 €

Poupa 38,00 €

Preço mais baixo nos 30 dias anteriores à redução: 189,00 €

Os colecionadores levaram

Ver todos os 1:18

10% de desconto na sua primeira encomenda

Crie uma conta gratuita e receba 10% de desconto na sua primeira encomenda — entre centenas de miniaturas de coleção 1:18, 1:43 e 1:12 da Porsche, Mercedes-Benz, BMW e mais.

Criar conta gratuita Explorar a coleção
Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
0