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Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18

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Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18 183843 Metal
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Miniatura diecast 1:18 da Norev do Mercedes SL500 R230 de 2003, em Travertine Beige. Reproduz o grand tourer descapotável com teto rígido retráctil que marcou esta geração do SL.
Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
183843
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes SL500 R230 Travertine Beige Norev 1:18

TL;DR: Diecast Norev 1:18 do Mercedes SL500 R230 de 2003 em Travertine Beige, geração conhecida pelo teto rígido de abertura eléctrica. Carroçaria em metal, linhas longas de grand tourer e um tom claro que sublinha o carácter elegante deste descapotável.

O R230 trouxe o teto rígido retráctil de série ao SL, e esta miniatura da Norev não esconde esse desenho, mesmo fechada.

Diecast Norev e as proporções do grand tourer

O peso metálico do diecast transmite bem a robustez de um SL, um carro pensado para conforto a alta velocidade, não para leveza extrema. A Norev acerta nas proporções longas do capot e na linha baixa da traseira, elementos essenciais para reconhecer a geração R230 à distância. O tom Travertine Beige, discreto e sem metalizado agressivo, favorece a leitura das linhas de carácter da carroçaria e distingue esta unidade das cores mais comuns em prateado ou preto que dominam o mercado de miniaturas deste modelo.

O SL500 R230 como referência de conforto Mercedes-Benz

O SL500 desta geração representa bem o equilíbrio da Mercedes-Benz entre desportividade e conforto de viagem, com o V8 a garantir prestações sólidas sem abandonar o carácter de grand tourer que sempre definiu a linha SL. Numa vitrine dedicada a descapotáveis alemães dos anos 2000, este modelo cumpre um papel de referência, ao lado de rivais da época, mostrando como a Mercedes-Benz respondia ao segmento sem sacrificar o conforto que sempre foi a assinatura do SL.

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