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Cadillac Deluxe Tudor Limusina de Estado Puyi Último Imperador da China Sun Star 1:18

Cadillac Deluxe Tudor Limusina de Estado Puyi Último Imperador da China Sun Star 1:18
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Especificações
Marca do carro
Cadillac
Fabricante de modelos
Sun Star
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
4100
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Cadillac Deluxe Tudor Limusina de Estado Puyi Último Imperador da China Sun Star 1:18

TL;DR: Miniatura 1:18 em diecast da Cadillac Deluxe Tudor State Limousine de 1932, assinada pela Sun Star, associada historicamente a Puyi, último Imperador da China. Reproduz uma carroçaria de Estado alongada, uma peça pouco comum que combina engenharia americana pré-guerra com um contexto histórico singular.

Poucas limusines de coleção carregam uma associação histórica tão específica como esta Cadillac, ligada a uma figura que marcou o século XX asiático.

Uma limusine de Estado em detalhe

A Sun Star reproduz em 1:18 a distância entre eixos generosa típica das limusines de representação do início dos anos 30, uma carroçaria pensada para transporte formal e não para desempenho. O acabamento em diecast confere à peça um peso que reforça a sensação de solidez esperada de um veículo de Estado, e a atenção aos detalhes da grelha frontal e dos para-lamas cobre bem a linguagem visual da Cadillac pré-guerra. Sem mecanismos de abertura elaborados, esta miniatura prioriza a fidelidade das proporções gerais da carroçaria, que já comunicava estatuto através da simples escala do veículo.

Um automóvel com contexto histórico raro

A associação a Puyi, último Imperador da China, dá a esta peça uma dimensão que vai além da engenharia automóvel, tocando a história política do século XX. Para colecionadores interessados em veículos com histórias de origem específicas, e não apenas em modelos genéricos de época, esta limusine oferece um ponto de entrada pouco habitual. Numa vitrine dedicada a automóveis históricos ou a figuras de Estado, ocupa um lugar de destaque, distinto de qualquer sedã de produção comum dos anos 30.

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