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McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
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Especificações
Marca do carro
McLaren
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
MCLAREN002
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz em díe-cast 1:43 o McLaren F1 GTR #9, decoração Fina, pilotado por Peter Kox, Roberto Ravaglia e Andrea Montermini nas 24 Horas de Le Mans de 1997. É a versão Longtail do GTR, evolução aerodinâmica introduzida nessa temporada sobre a base do McLaren F1 de estrada.

O F1 GTR nasceu de um carro de estrada pensado sem qualquer intenção de competição, e é essa origem pouco convencional que torna cada variante de corrida, incluindo esta Longtail de 1997, um subject particularmente interessante.

A Versão Longtail do F1 GTR nas 24 Horas de Le Mans de 1997

O McLaren F1 GTR partiu de um carro de estrada, o F1, concebido sem qualquer intenção de competição, o que torna cada evolução de corrida do modelo um capítulo particular dentro da história do GT dos anos 90. Para a temporada de 1997, a McLaren introduziu a versão Longtail, com uma extensão aerodinâmica na traseira que melhorava a estabilidade a alta velocidade face às versões anteriores do GTR, uma resposta directa à evolução da concorrência nesse período do GT internacional. Este exemplar específico, com o número 9 e a decoração Fina, correu nas 24 Horas de Le Mans de 1997 nas mãos de Peter Kox, Roberto Ravaglia e Andrea Montermini, uma equipa que reflecte o carácter internacional habitual das entradas GT de topo nesta prova.

A Reprodução da Minichamps a 1:43

A Minichamps tem uma reputação bem estabelecida na reprodução de liveries de Le Mans e GT a 1:43, e este F1 GTR confirma essa força: os patrocínios da Fina e os números de competição aparecem bem definidos, sem desalinhamentos que por vezes surgem em produções de menor cuidado. A esta escala não há partes articuladas, uma limitação comum ao 1:43, mas o díe-cast compensa com o peso metálico característico e uma pintura que mantém a leitura da carroçaria extensa da versão Longtail mesmo em espaço reduzido.

Uma Peça Dentro de uma Sequência de Liveries do GTR

Esta miniatura ganha mais valor junto de outras liveries do F1 GTR da mesma época, formando uma sequência que documenta a evolução do carro ao longo das temporadas de GT em que competiu.

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