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Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans Solido 1:18

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Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans Solido 1:18 S1802801 Metal
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Miniatura Solido à escala 1:18 do Porsche 356 Pre-A com o número 200 e a libré de corrida associada a J. Evans, em diecast. Reproduz um dos primeiros Porsche a competir fora das estradas normais, herdeiro direto da mecânica Volkswagen adaptada a fins desportivos. Peça de interesse para coleções de GT históricos.
Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans Solido 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Solido
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
S1802801
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 356 Pre-A #200 J. Evans Solido 1:18

TL;DR: Miniatura Solido à escala 1:18 do Porsche 356 Pre-A #200, com libré de competição associada a J. Evans, em diecast. Reproduz um dos primeiros Porsche de corrida, ainda muito próximo da mecânica Volkswagen que lhe deu origem. Peça de nicho para coleções de GT históricos.

O 356 Pre-A raramente aparece em coleções generalistas, mas é ele que explica de onde vem toda a linhagem 911 que se seguiu.

O Porsche 356 Pre-A como carro de corrida

Antes da numeração «A, B, C» que definiu as gerações seguintes, o 356 original, hoje conhecido informalmente como Pre-A, competia já em provas de resistência e subidas de montanha, apoiado numa carroçaria leve e num motor de origem Volkswagen preparado para durabilidade mais do que potência bruta. A libré de corrida com o número 200 associada a J. Evans situa este exemplar no circuito de clubes e provas regionais que caracterizavam o automobilismo amador da época, um contexto onde o 356 competia por resistência e não por velocidade máxima.

A leitura da Solido em diecast 1:18

A Solido tem uma tradição de longa data em diecast europeu, e à escala 1:18 esse trabalho passa por linhas de carroçaria bem definidas e uma pintura de competição que precisa de contraste nítido entre o número de porta e o fundo da carroçaria. Num Porsche 356, a curva fluida do teto e a traseira arredondada exigem essa precisão para que a silhueta continue reconhecível. Ao lado de outros GT históricos dos anos 50, esta miniatura mostra a origem modesta de uma marca que se tornaria sinónimo de carro desportivo.

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Miniatura Porsche à escala 1:18 em fundo de estúdio limpo — oferta de primeira encomenda da Models118
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