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Toro Rosso STR1 Cosworth #20 S. Speed F1 2006 Minichamps 1:43

Toro Rosso STR1 Cosworth #20 S. Speed F1 2006 Minichamps 1:43 400060021 Metal
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O Toro Rosso STR1 Cosworth #20, pilotado por Scott Speed na temporada de 2006, chega à escala 1:43 em diecast pela Minichamps. A equipa italiana debutou nesse ano com um chassis derivado da Minardi anterior, agora movido a motor Cosworth V10. Uma peça compacta para coleções de Fórmula 1 centradas em equipas de segunda linha e temporadas de transição regulamentar.
Toro Rosso STR1 Cosworth #20 S. Speed F1 2006 Minichamps 1:43
Preço atual: 94,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 14-16.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Scuderia Toro Rosso
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400060021
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Toro Rosso STR1 Cosworth #20 S. Speed F1 2006 Minichamps 1:43

TL;DR: O Toro Rosso STR1 Cosworth #20 de Scott Speed, diecast 1:43 pela Minichamps, documenta a temporada de debut da equipa em 2006, com um chassis derivado da Minardi e motor Cosworth V10. Peça compacta e detalhada para coleções de Fórmula 1 focadas em equipas emergentes.

A Toro Rosso nasceu em 2006 da compra da Minardi pela Red Bull, e o STR1 desse primeiro ano foi essencialmente o chassis Minardi anterior adaptado a um novo motor Cosworth. Scott Speed, piloto norte-americano, foi um dos rostos dessa fase de transição.

Diecast em 1:43 e o detalhe possível nesta escala

A Minichamps é conhecida pela precisão que aplica a monolugares de Fórmula 1, mesmo nas escalas mais compactas, e este STR1 não é exceção: a pintura branca e azul da Toro Rosso está bem definida, com a tipografia dos patrocinadores legível apesar do tamanho reduzido. Em 1:43, o carro mede pouco mais de dez centímetros, uma dimensão que privilegia amplitude de coleção sobre presença individual na vitrine. O peso do zamak confere solidez à peça, e os detalhes da carroçaria, como as entradas de ar laterais e o alerão traseiro, mantêm-se bem definidos mesmo a esta escala reduzida.

Uma peça de contexto para a história recente da Fórmula 1

A temporada de 2006 marcou uma viragem regulamentar, com a saída dos motores V10 e a entrada dos V8, e a Toro Rosso usou esse ano de transição para se estabelecer no grid. Para colecionadores que montam séries por temporada, este STR1 completa o quadro das equipas italianas de segunda linha, ao lado de outros monolugares da mesma época. A escala 1:43 permite reunir uma grelha inteira sem exigir o espaço que o 1:18 pediria.

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