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Benetton B189 Ford E. Pirro F1 1989 Minichamps 1:43

Benetton B189 Ford E. Pirro F1 1989 Minichamps 1:43 400890020 Metal
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Modelo à escala 1:43 diecast do Benetton B189 Ford de Emanuele Pirro, temporada de 1989. Livrea de época da equipa italiana na primeira era pós-turbo da Fórmula 1.
Benetton B189 Ford E. Pirro F1 1989 Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 13-15.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Benetton
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400890020
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Benetton B189 Ford E. Pirro F1 1989 Minichamps 1:43

TL;DR: Este diecast Minichamps em 1:43 recria o Benetton B189 com motor Ford, guiado por Emanuele Pirro em 1989. Livrea verde e azul da Benetton, carroçaria de época correta, peça para quem coleciona a Fórmula 1 do início dos motores V8 aspirados.

1989 marcou a transição da Fórmula 1 para os motores aspirados após o fim dos turbos, e o Benetton B189 foi um dos protagonistas discretos dessa mudança de regulamento.

O que a miniatura preserva desta temporada

Em escala reduzida, a Minichamps concentra o esforço na livrea, e é aí que o B189 se distingue: as cores verde, azul e branco da Benetton dessa época, com a decoração de patrocínio bem definida, transmitem imediatamente o período em que foi produzido. A carroçaria segue as linhas mais arredondadas típicas do final dos anos oitenta, antes das monopostos ganharem as formas mais agressivas da década seguinte. É uma peça sem mecanismos móveis, como é normal nesta escala e categoria, mas com o rigor de pintura que distingue um diecast de nicho de uma reprodução genérica.

Emanuele Pirro e a Benetton de 1989

Emanuele Pirro correu pela Benetton nessa temporada, num período em que a equipa italiana ainda construía a sua identidade no top da grelha antes dos títulos que viria a conquistar já na década seguinte com outros pilotos. O motor Ford-Cosworth V8 era então uma escolha comum entre equipas de meio da grelha, competindo diretamente com a Honda e a Renault. Para quem monta uma coleção da Fórmula 1 pré-1990, este B189 documenta bem essa fase de transição regulamentar, num tamanho que permite juntar várias temporadas seguidas numa só vitrine.

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