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Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18

Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18 OT1254 Resina
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Réplica em resina 1:18 da Otto do Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet, em Flamenco Red. Reproduz a versão descapotável do hot hatch europeu dos anos oitenta, num acabamento selado sem partes móveis. Peça de nicho para quem coleciona clássicos populares fora do óbvio.
Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18
Preço atual: 100.00 €
Restam 5 unidades
Entrega prevista: 24-26.08.2026
Portes desde 9.50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1254
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet Flamenco Red Otto 1:18

TL;DR: Réplica Otto em resina 1:18 do Ford Escort Mk4 XR3i Cabriolet, em Flamenco Red, de 1986. Carroçaria selada, sem partes móveis, com linhas nítidas na capota e nas guardas-lamas, reproduzindo a variante descapotável de um dos hot hatches mais populares da Europa dos anos oitenta.

O XR3i é lembrado sobretudo como hatchback desportivo, mas a versão cabriolet tem o seu próprio encanto, e é essa variante menos óbvia que a Otto escolheu reproduzir.

A resina e a variante descapotável do XR3i

A Otto trabalha em resina selada, uma escolha que favorece linhas de junção mais nítidas do que o diecast, especialmente úteis numa carroçaria cabriolet onde a capota fechada precisa de se integrar bem com as laterais. Sem portas ou capot funcionais, o processo de fabrico concentra-se inteiramente na fidelidade das superfícies, e o vermelho Flamenco Red aplicado sobre esta carroçaria de linhas simples dos anos oitenta mostra bem essa atenção, sem zonas de pintura irregular junto aos para-choques. É uma peça leve ao pegar, característica típica do material, e que recompensa quem gosta de examinar detalhes de perto.

O Escort Mk4 foi um dos hatchbacks mais vendidos da Europa nos anos oitenta, e a versão XR3i acrescentou uma personalidade desportiva acessível a um carro já por si popular entre o público generalista. A variante cabriolet, menos comum do que o hatchback normal, alargava esse apelo a quem procurava sol e desportivismo sem gastar em modelos mais exóticos. Numa vitrine dedicada a clássicos populares europeus, este Escort funciona bem ao lado de outros hot hatches da década, mostrando como o prazer de conduzir também chegou a carros de preço acessível.

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