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Auto Union Type A #1 H. Stuck 1934 Minichamps 1:43

Auto Union Type A #1 H. Stuck 1934 Minichamps 1:43 5030900803 Metal
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Miniatura Minichamps do Auto Union Type A #1, pilotado por Hans Stuck em 1934, escala 1:43, construção diecast. Reproduz o primeiro monolugar de Grand Prix da Auto Union, com motor V16 central-traseiro e ligação ao gabinete de Ferdinand Porsche. Peça fundamental para coleções dedicadas à era das Flechas de Prata e ao automobilismo pré-guerra europeu.
Auto Union Type A #1 H. Stuck 1934 Minichamps 1:43
Preço atual: 113,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 13-15.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Auto Union
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
5030900803
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Auto Union Type A #1 H. Stuck 1934 Minichamps 1:43

TL;DR: Esta miniatura Minichamps reproduz o Auto Union Type A #1 de Hans Stuck, de 1934, à escala 1:43 e em diecast. Este foi o primeiro monolugar de Grand Prix da Auto Union, com motor V16 montado atrás do piloto, um projeto ligado ao gabinete de Ferdinand Porsche.

Nos anos 30, a Auto Union desafiou a Mercedes-Benz numa corrida tecnológica conhecida pelas suas Flechas de Prata, e o Type A, com o motor colocado atrás do piloto, foi uma das soluções mais radicais da época.

Uma forma de competição pré-guerra em pequena escala

O desenho do Type A, com o motor V16 montado em posição central-traseira, resultava numa silhueta alongada e estreita, muito diferente dos monolugares de Grand Prix que viriam décadas mais tarde, e a Minichamps reproduz essa proporção incomum com cuidado em 1:43. As rodas expostas, o cockpit aberto e a ausência de qualquer carroçaria protetora típica dos anos 30 ficam bem representados, incluindo o número 1 associado a Hans Stuck. O diecast confere o peso sólido habitual, e a pintura em tons metálicos escuros da Auto Union contrasta deliberadamente com as cores mais claras dos rivais da época. Não há elementos de segurança modernos representados, naturalmente, já que o próprio carro real dispensava qualquer estrutura de proteção além do capot dianteiro.

Hans Stuck e a era das Flechas de Prata

Hans Stuck destacou-se sobretudo nas provas de subida de montanha da década de 1930, onde o Type A e os seus sucessores da Auto Union competiam diretamente contra a Mercedes-Benz numa rivalidade que definiu uma das eras mais lembradas do automobilismo europeu. O motor traseiro e a distribuição de peso pouco convencional do Type A exigiam uma técnica de condução distinta da que os pilotos de então estavam habituados, e Stuck foi um dos poucos a dominar essa curva de aprendizagem com sucesso consistente. Essa rivalidade entre as duas construtoras alemãs viria a moldar décadas de engenharia automóvel de competição, e o Type A permanece o ponto de partida documentado dessa história.

Uma peça fundamental para coleções pré-guerra

Poucas miniaturas conseguem representar tão bem o arranque de uma era tecnológica como este Type A, tornando-o um ponto de partida natural para qualquer coleção dedicada ao Grand Prix dos anos 30.

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