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Ford Escort RS Cosworth Black Metallic Minichamps 1:18

Esgotado
Ford Escort RS Cosworth Black Metallic Minichamps 1:18 150089020 Metal
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Miniatura Minichamps em diecast 1:18 do Ford Escort RS Cosworth, em preto metálico. Versão de estrada da homologação que a Ford construiu para competir em ralis no início dos anos 90, com a icónica aleta traseira bem reproduzida, peça relevante para o público português apreciador de ralis.
Ford Escort RS Cosworth Black Metallic Minichamps 1:18
Preço atual: 141,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
150089020
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort RS Cosworth Black Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Este Ford Escort RS Cosworth em 1:18 da Minichamps reproduz a versão de estrada em preto metálico, homologação que a Ford desenvolveu para competir em ralis a partir de 1992. Diecast com a aleta traseira e as tomadas de ar características bem definidas, peça de forte apelo junto a colecionadores de ralis.

Poucos hatchbacks marcaram tanto o imaginário do rali europeu como o Escort RS Cosworth, e a sua aleta traseira tornou-se quase um símbolo à parte.

A Aleta e as Tomadas de Ar Reproduzidas em Diecast

A Minichamps trabalha numa faixa de gama média, e este Escort mostra isso na definição das tomadas de ar frontais e traseiras, elementos funcionais no carro original que serviam para arrefecer o motor turbo e os travões em competição. A aleta traseira, um dos detalhes mais reconhecíveis do modelo, está bem destacada da carroçaria, com a pintura preta metálica a acentuar as linhas angulosas do hatchback. É uma reprodução que privilegia estes elementos de identidade sobre o polimento extremo de acabamento, uma escolha que serve bem um carro construído, precisamente, para ser funcional antes de ser elegante.

A Homologação que Definiu uma Era do Rali

A Ford construiu o Escort RS Cosworth para cumprir os requisitos de homologação do Grupo A, produzindo exemplares de estrada suficientes para legalizar a versão de competição que disputaria os ralis mundiais ao longo da década de 1990. Esse tipo de homologação, comum na altura entre vários construtores, deu origem a alguns dos carros de rua mais desejados da década, precisamente porque partilhavam a engenharia direta dos carros de competição. Em Portugal, país com tradição forte em rali, este tipo de modelo tende a despertar um interesse particular entre colecionadores.

Numa vitrine dedicada a homologações de rali dos anos 90, este Escort funciona como peça central, sobretudo ao lado de rivais diretos da mesma década.

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