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Williams FW26 BMW #4 R. Schumacher Williams BMW F1 Team 2004 Minichamps 1:43

Williams FW26 BMW #4 R. Schumacher Williams BMW F1 Team 2004 Minichamps 1:43 400040004 Metal
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Miniatura Minichamps em diecast, escala 1:43, do Williams FW26 BMW #4 pilotado por Ralf Schumacher em 2004, último ano da parceria motora entre Williams e BMW. Pintura azul e branca fiel à libré da equipa. Peça relevante para coleções dedicadas à Williams ou à era dos motores BMW na Fórmula 1.
Williams FW26 BMW #4 R. Schumacher Williams BMW F1 Team 2004 Minichamps 1:43
Preço atual: 56,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 13-15.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Williams
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400040004
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Williams FW26 BMW #4 R. Schumacher Williams BMW F1 Team 2004 Minichamps 1:43

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:43 diecast do Williams FW26 BMW #4 de Ralf Schumacher, 2004, o último ano em que a Williams correu com motores BMW antes de a parceria terminar. Réplica de corrida com a libré oficial da equipa.

O FW26 é lembrado pelo nariz baixo e ondulado, um desenho pouco convencional que dividiu opiniões na altura. Esta miniatura reproduz-o sem simplificações.

O nariz do FW26 em escala 1:43

É essa linha frontal atípica que separa este modelo de outros monolugares da mesma época e o torna reconhecível à distância numa vitrine. A Minichamps trabalha o diecast com moldes que respeitam essa geometria pouco ortodoxa, algo mais difícil de acertar do que um nariz convencional, e a pintura azul da Williams-BMW contrasta bem com os detalhes brancos e os autocolantes de patrocinadores. O peso do zamak dá à peça uma sensação sólida ao pegar, distinta do plástico leve de réplicas promocionais. Como modelo de corrida, a libré segue a configuração usada em pista, sem adaptações para eventos.

Ralf Schumacher e o fim da era BMW na Williams

2004 encerrou seis anos de parceria entre a Williams e a BMW, com Ralf Schumacher a correr o seu último ano completo na equipa antes de se mudar para a Toyota em 2005. Para uma coleção organizada por motorização, esta peça marca esse ponto de viragem com clareza. Junto a modelos posteriores da Williams com motor Cosworth ou Toyota, ajuda a traçar como a equipa mudou de fornecedor de motor ao longo da década sem depender de raridade para ter interesse.

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