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DAF 55 Marathon Yellow NEO 1:43

DAF 55 Marathon Yellow NEO 1:43 NEO43340 Resina
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Miniatura 1:43 em resina da NEO do DAF 55 Marathon, acabamento amarelo, de 1971. Reproduz o sedan holandês conhecido pela sua transmissão Variomatic, uma solução mecânica pouco comum na Europa da época. Corpo selado, com linhas simples bem definidas mesmo à escala compacta. Peça de descoberta para uma vitrine de clássicos europeus pouco convencionais.
DAF 55 Marathon Yellow NEO 1:43
Preço atual: 85.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 21-25.08.2026
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Especificações
Marca do carro
DAF
Fabricante de modelos
NEO
Escala
1:43
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
NEO43340
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o DAF 55 Marathon Yellow NEO 1:43

TL;DR: A NEO reproduz em resina 1:43 o DAF 55 Marathon amarelo, de 1971. Sedan holandês conhecido pela transmissão Variomatic, uma solução mecânica pouco comum na Europa da época, peça de descoberta para colecionadores que procuram nomes fora do circuito habitual.

A DAF nunca teve a dimensão da maioria dos construtores europeus, mas a sua transmissão continua a ser motivo de curiosidade entre colecionadores atentos.

Resina para um construtor pouco reproduzido

A NEO cobre precisamente este tipo de lacuna do catálogo europeu, onde construtores menores raramente recebem atenção das grandes marcas de diecast. A carroçaria simples e compacta do 55 Marathon, com painéis rectos e proporções discretas, favorece a resina selada da NEO, que consegue manter uma superfície limpa sem a necessidade de curvas complexas. O amarelo escolhido, aplicado de forma uniforme, dá alguma vivacidade a um desenho que, de outro modo, passaria facilmente despercebido numa vitrine mais generalista.

A curiosidade técnica da transmissão Variomatic

A DAF distinguiu-se ao equipar os seus modelos de passageiros com a transmissão Variomatic, um sistema continuamente variável pouco comum na Europa dos anos 60 e 70, numa altura em que a maioria dos rivais ainda usava caixas manuais convencionais. Essa escolha técnica torna a marca um caso de estudo interessante para colecionadores que valorizam engenharia alternativa mais do que desempenho ou estatuto. Numa vitrine de clássicos europeus pouco convencionais, este DAF acrescenta uma história que a maioria dos visitantes desconhece.

Os colecionadores levaram

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