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O Aston Martin Lagonda Series 2 1:18 da Cult Models reproduz em diecast preto o sedan de linhas angulares desenhado por William Towns, um dos exemplos mais radicais do design automóvel britânico dos anos 1970. A silhueta em cunha e o comprimento baixo fizeram deste Aston Martin um clássico moderno distinto de qualquer outro sedan da época.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
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Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Aston Martin Lagonda S2 Preto Cult Models 1:18
TL;DR: O Aston Martin Lagonda Series 2 1:18 da Cult Models é um diecast preto do sedan de carroçaria angular desenhado por William Towns, apresentado em 1976. A miniatura capta as linhas em cunha e o comprimento baixo que tornaram este Aston Martin um dos sedans mais distintos dos anos 1970.
A Lagonda Series 2 rompeu com tudo o que se esperava de um sedan de luxo britânico. Em vez de linhas clássicas, William Towns desenhou uma cunha baixa e angular, quase futurista para 1976.
Diecast Preto e as Linhas Angulares desta Miniatura
O preto sólido é a cor que melhor serve um desenho feito de arestas e planos, sem curvas suaves a disfarçar as transições. Nesta escala, cada linha reta do capot e da traseira fica visível sob luz direta, e o peso do diecast dá à peça uma solidez que combina com a intenção original do desenho de Towns: um automóvel que parecia esculpido, não modelado. A Cult Models trabalha esta miniatura com atenção à silhueta baixa e ao comprimento generoso do sedan, os dois elementos que tornam a Lagonda reconhecível à distância numa vitrine, mesmo ao lado de sedans mais convencionais da mesma década. Não é um automóvel com curvas para admirar de perto; é um automóvel de ângulos, e é nesse registo que a miniatura convence.
A Lagonda Series 2 como Clássico Moderno Britânico
A Series 2 chegou em 1976 como resposta radical ao problema de vender um sedan de luxo numa década que já discutia crise energética e mudança de gosto. A Aston Martin apostou tudo na diferença: um tablier digital pioneiro, uma carroçaria que rejeitava qualquer semelhança com a geração anterior, e um posicionamento mais próximo de um automóvel conceito do que de um sedan de produção. Essa ousadia é exatamente o que torna a Lagonda um clássico moderno de culto, categoria em que os automóveis não precisam de décadas de corrida para justificar o interesse colecionista, apenas de um desenho que continua a surpreender décadas depois.
Numa coleção de clássicos modernos britânicos, a Lagonda Series 2 funciona como a peça que quebra a expectativa, o sedan que prova que o Reino Unido também sabia ser radical quando o mercado pedia elegância convencional. Ao lado de rivais mais discretos, a sua presença angular não passa despercebida.
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