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Porsche 911 993 GT2 Evo Branco GT Spirit 1:18

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Porsche 911 993 GT2 Evo Branco GT Spirit 1:18 GT532 Resina
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Miniatura 1:18 em resina da GT Spirit do Porsche 911 993 GT2 Evo, acabamento branco. Reproduz a variante widebody de competição do último 911 com motor arrefecido a ar. Corpo selado, com para-lamas alargados e aerofólio bem definidos. Peça de destaque para uma vitrine de supercarros Porsche dos anos 90.
Porsche 911 993 GT2 Evo Branco GT Spirit 1:18
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
GT532
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 911 993 GT2 Evo Branco GT Spirit 1:18

TL;DR: A GT Spirit reproduz em resina 1:18 o Porsche 911 993 GT2 Evo em branco, a variante widebody de competição derivada do último 911 com motor arrefecido a ar. Corpo selado com para-lamas alargados e aerofólio marcante, peça relevante para vitrines de supercarros dos anos 90.

O 993 foi a última geração de 911 arrefecida a ar, e a variante GT2 Evo é onde essa despedida ganhou a sua forma mais extrema.

Um widebody que exige resina bem trabalhada

O kit Evo do GT2 alarga significativamente os para-lamas em relação ao 993 de série e acrescenta um aerofólio traseiro elevado e canais de ventilação junto às cavas das rodas, elementos que só resultam bem numa miniatura se as linhas de junção entre painéis largos forem nítidas. A resina selada da GT Spirit favorece exactamente esse tipo de forma: sem portas nem capot funcionais, os painéis extra-largos mantêm-se contínuos e o branco escolhido evidencia bem o volume das cavas de roda alargadas sob luz directa. É uma construção pensada para exibir agressividade de linhas, não para interactividade.

O fim da era arrefecida a ar em versão extrema

O 993 foi o último 911 a manter o motor arrefecido a ar antes da mudança para a refrigeração líquida, e isso dá-lhe um estatuto simbólico entre coleccionadores de Porsche, independentemente da variante. A versão GT2 Evo, construída para competição de resistência, representa a expressão mais radical dessa geração de despedida. Numa vitrine dedicada a supercarros dos anos 90, este 993 funciona como o ponto de viragem entre a era clássica e a Porsche moderna, um argumento histórico que reforça o valor da peça além da sua estética agressiva.

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