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Hyundai i20 N WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18

Hyundai i20 N WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18 18RMC230A Metal
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O Hyundai i20 N WRC #16 é uma miniatura IXO em diecast à escala 1:18 que recria a configuração diurna usada por Adrien Fourmaux e Alexandre Coria no Rali de Monte Carlo de 2025. A carroçaria reproduz a livré Hyundai Motorsport sem a barra de faróis adicional da versão nocturna, mantendo o desenho aerodinâmico do Rally1 actual. Peça complementar à variante «Night Version» do mesmo carro para quem organiza uma vitrine por sessão de prova.
Hyundai i20 N WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18
Preço atual: 65.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 26-28.08.2026
Portes desde 9.50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Hyundai
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC230A
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Hyundai i20 N WRC #16 A. Fourmaux / A. Coria Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18

TL;DR: O Hyundai i20 N WRC #16 da IXO é uma miniatura diecast em 1:18 da configuração diurna usada por Adrien Fourmaux e Alexandre Coria no Rali de Monte Carlo de 2025, com livré Hyundai Motorsport e desenho aerodinâmico do Rally1 actual. Complementa a variante nocturna do mesmo carro.

Ao contrário da configuração usada nos troços de madrugada, a versão diurna do i20 N dispensa a barra de faróis extra e mostra a frente do carro tal como concebida pela Hyundai Motorsport. A IXO documenta esse detalhe com precisão gráfica.

A configuração diurna do Rally1 da Hyundai Motorsport

Fora dos troços nocturnos, o Hyundai i20 N WRC corre com a grelha e o capot livres da barra de faróis adicional, uma diferença simples mas visível entre as duas configurações do mesmo fim de semana de prova. O carro mantém o motor híbrido e a tracção integral definidos pelo regulamento Rally1, além do pacote aerodinâmico agressivo que caracteriza os carros de topo desde 2022. O piso de Monte Carlo alterna entre asfalto seco e gelo residual em altitude, o que obriga a ajustes de pneus e suspensão ao longo do fim de semana, mesmo dentro da mesma configuração de carroçaria. Adrien Fourmaux e Alexandre Coria competiram nesta configuração ao longo da maior parte do Rali de Monte Carlo de 2025, reservando a barra de faróis apenas para as passagens nocturnas de montanha.

O diecast IXO e a fidelidade à livré Hyundai

Em diecast à escala 1:18, a IXO reproduz a carroçaria do i20 N com as tomadas de ar laterais e o difusor traseiro característicos do Rally1, e a livré Hyundai Motorsport aparece impressa com boa definição nos patrocínios principais. As jantes seguem o desenho usado em prova, e o interior simplificado mantém o arco de segurança visível pelos vidros laterais, um nível de acabamento coerente com o preço acessível da gama de rali da marca. A numeração #16 e as cores da equipa seguem a decoração usada na maior parte da prova, distinta da barra de faróis da versão nocturna do mesmo carro.

As duas faces de Monte Carlo numa vitrine Hyundai

Ao lado da variante «Night Version» da mesma dupla, este i20 N completa o retrato de Monte Carlo 2025 numa vitrine dedicada à Hyundai Motorsport, mostrando as duas faces do mesmo fim de semana de prova.

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