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Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18 180656750 Metal
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Miniatura 1:18 assinada Minichamps do Porsche 904 GTS #150, pilotado por E. Böhringer no Rally Monte Carlo de 1965, onde venceu a sua classe. Diecast que recria a carroçaria de fibra do 904, uma das mais elegantes da Porsche de competição. Peça de referência para uma vitrine dedicada à Porsche de corrida dos anos 60.
Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18
Preço atual: 229,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 14-16.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180656750
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 904 GTS #150 E. Bohringer Rally Monte Carlo 1965 Class Winner Minichamps 1:18

TL;DR: Esta miniatura 1:18 da Minichamps reproduz o Porsche 904 GTS #150 de E. Böhringer, vencedor de classe no Rally Monte Carlo de 1965. Diecast fiel à carroçaria baixa e alongada do 904, com a decoração de competição do carro real da época.

O 904 GTS foi o carro que a Porsche construiu para substituir o 356 nas pistas, e esta miniatura documenta uma das suas primeiras vitórias de classe fora do circuito.

A carroçaria do 904 em escala 1:18

O 904 GTS original usava uma carroçaria de fibra de vidro colada a um chassis de aço, uma solução pouco comum para a Porsche da época e que lhe dava linhas muito mais baixas e alongadas do que o 356 que substituía. A Minichamps traduz essa silhueta com painéis lisos e um capot longo que domina a proporção do modelo, característica que distingue de imediato um 904 de qualquer outro Porsche de competição dos anos 60. A numeração #150 e as cores de equipa aplicadas em tampografia reproduzem a identificação usada no Rally de Monte Carlo, um detalhe que interessa a quem monta uma vitrine cronológica de Porsche de corrida e não apenas de estrada.

Uma vitória de classe em Monte Carlo, 1965

E. Böhringer venceu a sua classe ao volante deste 904 GTS no Rally de Monte Carlo de 1965, numa altura em que a Porsche ainda construía a sua reputação em ralis antes de se dedicar sobretudo aos circuitos de resistência. Para o mercado português, onde o rali tem peso histórico próprio, um Porsche de competição com palmarés documentado tem um interesse acrescido: é a prova de que a marca alemã também disputou provas de estrada e não apenas Le Mans. Esta miniatura funciona bem junto de outros modelos de rali dos anos 60, servindo de ponte entre a Porsche de circuito e a Porsche de rali clássico.

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